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凤凰汽车·新车展望 2015年一转眼又要过去了，粗算一下这300多天内上市了差不多200款新车，即便是汽车从业者也未必能够充分了解这些新上市的车型，不过即便数字如此庞大，还是会有一些令人望眼欲穿的新车没有引入国内销售。都2016了，这些车还不上市！

在说那些一直说要引入却到现在还没上市的车型之前，还是要点名表扬在今年首次引入国内的一些新车，它们多数都是细分市场，却具备十足的魅力，比如奥迪A6 allroad、斯柯达明锐旅行版、福特Mustang等。此外，像斯柯达全新速派和奔驰GLC SUV引进速度也十分神速——仅比欧洲晚了几个月便实现了国产，可见对国内市场的重视。

大众第8代Passat

上榜理由：国产计划不明朗

第8代Passat已经在欧洲等地上市1年多了，期间还衍生出旅行车、插电式混合动力GTE版等车型，而国内的帕萨特和迈腾还没有同步的计划。倒是被第8代Passat共享平台的斯柯达全新速派抢了先。

如果您比较期待第8代Passat，那么可以在2016年买到进口的B8 Passat Variant旅行车，中文名“辉驭”，而国产车型并不乐观，因为美版Passat出了一个7.5代版，而上海大众也会引进到国产帕萨特中，所以也将或多或少影响全新迈腾的国产进程。

综上所述，我们很乐（BEI）观（CUI）的预计2016年底的“跳票”车盘点中还会有第8代Passat……

奥迪新款A6L

上榜理由：新款A7都上市了，A6L还不着急

新款A6海外已经上市1年，而这个奥迪最重要的轿车却没有同步引入到国内，应该是奥迪方面对待“销量大户”持谨慎的态度，所以还在2015上海车展上拿来了插电式混合动力车型来看看市场反馈。

对于消费者来说，无论A6L怎么变，这都是一个金字招牌，新款车型在“玩灯”手法上也更为高级，相信不会令国内消费者感到不悦。所以新款A6L一拖再拖，直接拖到了2016年了，但据说第一季度就会投放到国内市场，大家期待吧。

奥迪新款Q3

上榜理由：Q3变年轻的负担不大吧？

如果说A6L作为行政级车，还需要多考虑到国内消费者对设计的接受程度，那么本身就是面对年轻市场的SUV产品，若可以变得更好看，还有什么可担心的？

不过新款Q3在国内已经测试了超过1年，我们在2015北美车展发布之前，就在北京见过路试的新款Q3测试车，迟迟不国产的理由倒也容易理解——新款Q3采用全新Q7的风格，还是需要等Q7上市后再国产，这样最大的好处就是可以给人“小Q7”的印象，能够对销量起到正面的帮助。

丰田Avalon

上榜理由：超漂亮的丰田轿车，有望落户广汽丰田？

Avalon是雷克萨斯ES的“丰田版”，主要面对的是北美市场，国内也都一直盛传Avalon会落户广汽丰田国产，不过直到现在还没有太多可以确认的消息。

不过当雷克萨斯新款ES定出了30万以内的售价后，我们就对Avalon的国产不那么乐观了，毕竟留给它的市场空间并不大了，加上更高级的皇冠直接卖到了25万元的区间，所以在皇冠和凯美瑞之间，Avalon并不会太好过，估计短期内Avalon很难推向国内市场了。

丰田Sienna

上榜理由：非官方渠道卖的最好的丰田进口车之一

Sienna并不算新车，但是它在国内出现的频率并不低，消费者看重它超大的乘坐空间、可靠的品质以及提供四驱车型等。不过Sienna没有在丰田官方渠道销售过，能有较高的保有量，说明它十分适合国内。

在我们看来，Sienna不在丰田的4S店销售，主要还是因为丰田还有更为受欢迎的埃尔法，在有限的进口配额中，多从日本进口埃尔法明显更为符合商业利益，毕竟Sienna还是美国产的，比日本远，运费高周期长，利润也很难比的过埃尔法。

雷克萨斯HS

上榜理由：CT200h三厢版，应该更受欢迎

雷克萨斯很重视国内市场，连RC F这类小众跑车都会引入国内销售，但是唯独“遗忘”了HS。HS在某种意义上算是CT的兄弟车型，采用三厢的车身，按照国内一贯的消费习惯，HS在销量上高于CT并非难事。

不过HS自从2009年诞生起就没有更新，所以混动系统与CT200h并不相同，但2015年国内曾经出现过新款HS的申报信息，不仅在外观上与雷克萨斯新车保持家族一致性，而且有望搭载新的混动系统，特别是卡罗拉/雷凌双擎为HS在市场上进行了铺垫，更豪华的雷克萨斯版双擎应该能够同样受益。

本田Pilot

上榜理由：7座版CR-V对标汉兰达

新一代Pilot是一款7座SUV产品，也可以被看作为是讴歌MDX的本田版，在CR-V十分受追捧的国内市场，这款对标丰田汉兰达的“大号CR-V”也会获得较好的市场表现。

在全新Pilot发布之初，就有消息说东风本田会引进国产，并且会在2015年内发布，但很不幸它也跳票了，但对于这样的一款SUV来说，本田方面并不会怠慢，毕竟汉兰达在市场上的表现令所有车企羡慕，越早引进，也就越早能够获得市场，所以人们应该会在2016年看到国产Pilot。

Jeep自由侠

上榜理由：国内车展出现多次仍不引进

作为最能彰显个人风格的Jeep，自由侠无疑是除了大切诺基和牧马人之外最吸引人的Jeep车，特别是自由侠从去年开始便频繁出现在国内各大车展，也获得了许多关注度，但它依然还没有引入。

好在自由光刚国产，下一个就该自由侠了，但不过按照Jeep国产进程，自由侠应该不会那么快能够上市，那倒是先进口销售啊……但，并没有。

雪佛兰Suburban

上榜理由：上海车展出现了，2016年见

其实我们对Suburban进口销售一直都没有什么想法，毕竟新一代凯迪拉克凯雷德还迟迟没有引入，但2015上海车展上，雪佛兰展台就摆了一台Suburban，这是公然挑逗消费者么？据可靠消息称，虽然2015年Suburban没有上市，但2016年一定会来！

雪佛兰Suburban是一款全尺寸SUV，与国人熟悉的凯迪拉克凯雷德是兄弟车型，美国政府公车队伍中相当比例是Suburban，上至美国副总统专车都可以是Suburban（那个应该是防弹版），所以即便Suburban在品牌上不如凯雷德高，但依然是一款十分吸引人的大SUV。

福特Flex

上榜理由：消费者会十分喜欢这款SUV

相比上面2款美系SUV，Flex应该是离国内消费者最远的，因为福特一直没有过要进口Flex的消息。不过对于这款车身长度超过5.1米的大型SUV，国内市场也是十分欢迎的，特别是Flex具备了一般SUV所不具备的“方盒子”特征，仅从外观上来说就能吸引很多消费者。

根据福特引进新车的速度，特别是新款探险者、林肯新款领航员等SUV都以上市销售，可以推断如果国内市场对Flex呼声较大的话，其被引入国内市场的可能性并不低，再说Mustang都上市了，Flex还会远么？

除了这些SUV之外，美国大皮卡也是国内消费者所一直希望引进的，但受制于法规，这类车型不是进口之后就万事大吉的，所以无论是GMC、福特、雪佛兰、道奇还是丰田、日产等非美国品牌的皮卡都很难出现在各大官方渠道中，对此请自动忽略。