调查2014年12月29日晚18点，深圳市政府宣布实施机动车指标调控（限购）政策，调控有效期暂定5年。每年暂定指标10万个，按月分配。其中，2万个指标只针对电动小汽车，采取摇号方式；8万个普通小汽车指标，采用50%摇号，50%竞价方式。而年度指标视交通、大气环境和汽车需求适时调整。 |
指标数：十万个 |
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形式：摇号和拍牌 |
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分配比例：8:2 |
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图集：凤凰汽车现场直击深圳限购前夜
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"谣言"终于变成现实，2014年3月26日零点起杭州正式实施限购政策。2013年12月16日，天津实行"限购＋限行"，至此，全国已有7个城市对汽车增量实施了限制措施。早在去年7月，中国汽车工业协会曾提出，天津、深圳、杭州、石家庄、重庆、青岛、武汉等8个城市均存在实施限购的可能。 |
1994年开始，上海首度对新增的客车额度实行拍卖制度，开始对私车牌照实行有底价、不公开拍卖的政策。
2010年12月23日，北京实施摇号政策，2014年1月1日起小客车年度指标减为15万个，每两个月摇号一次。
广州在2012年7月1日起正式实施汽车限购，在为期一年的试行期内，全市中小客车增量配额为12万辆。
2013年起石家庄实施新规定，限制家庭购买第三辆个人用小客车，自2014年市区内实行机动车单、双号限行。
从2013年12月16日零时起，天津市实行新规定，增量指标必须通过摇号或竞价方式取得，明年3月1日起按尾号限行。
2014年3月25日晚7时，杭州市政府召开新闻发布会宣布自今年3月26日零时起，在全市实行小客车总量调控管理。
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孙晓红：无凭无据限购限行就是耍流氓 |
增量指标以12个月为一个配置周期。每个周期配置额度为十万个。
自2014年12月29日18时起，深圳市开始实施汽车限购政策，对本市行政区域内小汽车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号和竞价方式取得。
每个配置周期内，摇号的增量普通小汽车指标为8万个，采用50%摇号，50%竞价方式；电动小汽车指标2万个，采取摇号方式。
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