一汽和东风高层的交换更多地是对出现腐败问题后的吏治，深化反腐，新领导人可以完全脱离原有的工作、人情网络，最大限度地减少对一汽、东风全面治理的阻碍。

一汽东风合并不靠谱
    无论是一汽还是东风，在央企反腐的大背景下，两大企业均是反腐重灾区。此次徐平和竺延风分别执掌一汽和东风，换防意味深重。[详细]

换帅成反腐措施
    在这一轮央企反腐过程中发现规律性的问题是，高管在权力职位任职越长，腐败的可能性越大。东风在整改后，公司内部开始形成重点领域、重点岗位、重点人员的轮换机制。[详细]

    同是换帅，但是主掌一汽和东风要面临的挑战并不相同。一季度，东风汽车和东风乘用车销量分别增长9.27%和47%；而一汽轿车和一汽夏利则下滑9.7%和5%。

东风"借船出海"
   在协同战略和合作伙伴的支援下，东风开始获得稳定的新产品供应，技术积累也找到了输血源头。去年销量达到380万辆，在国内车企集团排名第二。[详细]

推动一汽整体上市
   随着时间的推进，市场对一汽整体上市预期愈加浓厚。券商认为，一汽股份独立上市再吸收合并一汽轿车和一汽夏利，或借壳一汽轿车吸收合并一汽夏利，均是可选方案。[详细]

    处于对换帅、合并、整体上市等传言的回应，尽管一汽夏利销量和业绩烂得一塌糊涂，但是股票市场依然疯长，有大股东减持，也有投资客豪赌，看法不一。

大股东减持2000万股
    持股5%以上股东天津百利机械装备集团有限公司，于2015年4月29日通过深圳证券交易所集中竞价交易方式减持其持有的公司无限售条件流通股2000万股，占公司总股本的1.25%。[详细]

股票疯长藏玄机
    已连续两年亏损的*ST夏利今年以来股价累计涨幅高达66%，截至5月4日股价收盘于10.27元/股。"资本大佬"王亚伟一再加仓持有。 [详细]