1970年雪佛兰迈锐宝 优雅与动力代名词(2)

今天市场中依然可以购买到与以往相同的车身造型，还提供各类内饰升级，包括地毯包裹的车门下饰板以及遍布整个仪表板的木纹装饰。在新款仪表板中，圆形仪表位于方形嵌片内——不久便成为科迈罗的经典标志。当时，基本款发动机为307立方英寸的V8发动机，350立方英寸的V8发动机则作为选装配置。因此，由于性能指标仍然十分重要，雪佛兰将迈锐宝作为“绅士改装车”进行营销。然而，因为油价高涨和新排放标准的出台，肌肉车时代迅速闭幕。

不久，经过重新设计、更为庞大的1973款第三代迈锐宝粉墨登场，但在造型和动力方面与第一代和第二代车型相去甚远。在第四代车型于1978年上市之前，迈锐宝只是廉价品牌工程设计的遗憾之作。从1984年到1996年，迈锐宝品牌退市，但即便当通用汽车在1997年重新启用迈锐宝时，这款车型也仅仅只是让人联想起丰田花冠/本田思域竞争对手中的失败者。直到2008年，雪佛兰才推出了值得继承迈锐宝品牌的车型，尽管只是中型家庭轿车。