奥迪公司正在全力以赴地致力于未来的交通理念,电动性能项目工作室堪称此领域的智囊团。内部研究项目的专家们正在为电气驱动问题寻找答案。
奥迪汽车公司的电动性能项目工作室于2009年1月成立,核心团队由大约30位年轻人组成,覆盖并联络了公司的其他所有部门。该项目工作室的成立巩固了奥迪所有部门的专业技能,从设计部门到动力传动系统开发部门,行动快速有力。专家们来自各个不同的学科,与来自大学、公司和研究机构的外部专业人士保持紧密联系。
2009年秋季,在电动性能项目工作室内开展了一个名为“e-performance”的研究项目,该项目将持续三年。德国联邦教育与研究部为其提供了上千万的项目补助津贴。
研究项目旨在全面开发电动车。项目的重心是打造电力驱动的小型元件,从电池到电动机。新部件应该能够适应至少三个车辆类别,像A1 e-tron一样的小型紧凑车、中型车型和跑车。
跑车既要作为研究的样本车辆,又是模块部件的测试车辆。项目组的专家从汽车的各个领域进行研究,比如热量管理、操控性、电气系统、包装、车身、功率电子装置和电池。对于电动性能项目工作室而言,通常是以清晰明确的结构进行开发,而非以固定的思考模型进行研究。事实上在所有领域内,自由富有创造力的思考方式与经典的工程制作工艺都同等重要。
所有技术部门的员工都在共同解决以下问题:如何减少车身和车辆本身的热量损失;如何完美模仿和施加能量回收制动时的踏板回馈感觉;是否可以构想出新的电池冷却概念;如何将扭矩引导集成于电动车的动态稳定性控制装置中。项目工作室的创新先锋们正在与来自科学界的专家们一起审查这些问题,尤其是来自亚琛工业大学、慕尼黑理工大学、德累斯顿工业大学和伊尔梅瑙工业大学、位于汉诺威的莱比锡大学、德国弗劳恩霍夫应用研究促进协会、罗伯特•博世有限责任公司和德国博世工程公司的专家们。
通过这一覆盖广泛的网络化科研模式,奥迪的研究项目也会支持德国学术界和工业的技术发展。所有合作伙伴都能从这一极富创造性的合作关系中获益,这也是大家的共同目标。