2011年01月17日 11:37
来源：成都商报 作者：于婷

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2010年销量：147670辆

销量逾18,190辆，同比增长94%，梅赛德斯-奔驰在2010年12月再度创下月度新高。由此，梅赛德斯-奔驰、smart、AMG以及迈巴赫[综述 图片 论坛]品牌，2010年在中国内地销售累计超过147,670辆，同比增幅达115%，继续成为中国市场上增长最快的豪华汽车品牌。

梅赛德斯-奔驰的旗舰车型S级轿车在去年12月实现了单月销量最高记录，全年成绩达25,000辆；享有“全球最佳行政座驾”美誉的E级轿车，全年销量也达到40,760辆；作为年轻奔驰的代表，奔驰C级[综述 图片 论坛]轿车凭借4个车系7款车型的丰富阵容，全年销量同比增长70%，荣膺奔驰在华销量榜眼；引领市场风尚[综述 图片 论坛]的奔驰SUV家族锐不可当，2010年总销量接近29,380辆；奔驰跑车家族持续展现出令人惊叹的魅力，全年销量超过5,650辆，同比增长73%；梅赛德斯-奔驰高性能品牌AMG销量稳步增长，全年交付近1,380辆，同比增长111%。

宝马

2010年销量：168998辆

2010年，宝马集团在中国内地全面收获，共向客户交付168,998辆BMW和MINI[综述 图片 论坛]汽车。其中BMW品牌158,489辆，同比增长84%；MINI品牌10,509辆，同比增长141%。

得益于经济和汽车市场的旺盛增长，宝马在中国全年保持健康、稳健、高速增长，完美收官2010年。中国是宝马集团BMW7系、5系、X6和5系GT[综述 图片 论坛]的全球最大市场。

2010年，宝马多款产品细分市场领导者地位进一步巩固。BMW 7系以26,553辆的成绩稳坐顶级豪华轿车市场头把交椅。BMW X5和X6、BMW X1，以及BMW 5系GT在同级别市场最受消费者青睐。BMW 3系和5系稳居细分市场第二位，分别交付客户34,975辆和42,076辆。

2011年，凭借更加深入的可持续本土化发展战略，宝马集团对在中国继续两位数增长充满信心。

奥迪

2010年销量：225588辆

2010年，奥迪品牌在中国内地销售225588辆，接近德国本土22.9万辆的销量，同比去年增长约45%。中国成为奥迪汽车全球第二大市场。其中，进口车销量大约有3.1万辆，占总销量的13%~14%。

奥迪A6L[综述 图片 论坛]销售超过11万辆，单月的销量最多达到1.1万辆；奥迪Q5[综述 图片 论坛]销量在32000辆左右，其中国产车约28000辆；Q7销量在11000辆左右。对于2011年的销量目标，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军表示：2011年总体乘用车市场的增幅大概不低于15%，而高档车的市场增幅一定会高于整体乘用车市场，应该会达到20%~30%。2011年，奥迪进口车的销售比例会有所上升，但A6L、A4、Q5依然是主力车型。