比亚迪：发债裁员对冲绷紧的资金链

2011年09月11日 09:19
来源：经济观察报 作者：许伟明

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“你们比亚迪到底怎么了？”——在裁员中离开的比亚迪员工已经开始另找工作，而考官们往往第一个问题就这么问。

与此同时，“比亚迪面临资金链危机”的消息也在深圳银行界流传。“不会再对比亚迪放贷。”一家股份制银行高管如此表示。

9月9日，比亚迪临时股东大会上，公司董事会获得授权，发行不超60亿元的公司债。总裁王传福表示，银行贷款的利率、票据抵押贷款的利率过高，发行的公司债将有部分用于偿还银行贷款，以减少融资成本。

王传福坦承，2011年是比亚迪的谷底。其原因在于，从2010年开始，比亚迪就为2008年开始犯下的错误埋单。这些错误包括汽车业务上的过度激进，以及一些投资的失误。

经济性裁员？

当下，公众更关注的仍是比亚迪的裁员事件。“你去找工作吧，9月份工资我帮你申请，9月30日你就可以办离职。”8月底，一名比亚迪区域经理接到上司的口头通知。其余450多名区域经理也接到了同样的通知。

据比亚迪多名人士称，除公关部外，其他销售支持的科室也出现大规模裁员，涉及人数1000多人。这1000多人仅仅接到口头通知，公司方未以任何书面、邮件等方式发出辞职通知。

比亚迪公司对外否认存在裁员，并表示，这属于公司正常的人员调整优化。

多名比亚迪的区域经理告诉记者，比亚迪要求他们内部转岗，从销售一线转到整车车间工作，不服从转岗就只能辞职另谋出路，这是变相裁员。“优化”从去年就开始了。有区域经理称，2010年最高峰的时候，比亚迪的区域经理人数一度达到4600多人，后来曾多批次地送回总部“优化”。这些人如果在比亚迪系统内没找到工作，就只能辞职。

在广东劳维律师事务所主任律师段毅看来，比亚迪的“优化”并不能解释其所做的并非裁员。员工和公司签了合同，按照合同要求，员工可以要求比亚迪履行合同而拒绝转岗。而目前员工遭受了强行转岗而离职，其实是变相裁员。段毅也是深圳市律师协会劳动和社会保障法律业务委员会主任。

比亚迪目前正处于法律上的尴尬位置。一方面，比亚迪所做的其实是要经济性裁员，但又要避免经济性裁员的公开程序。

段毅解释说，大企业如果一次性裁员80人以上，就算是经济性裁员。这种裁员必须向劳动部门报告备案，企业必须能证明自己出现连续的亏损，或能证明企业的某一个项目不做了。

段毅称，若比亚迪选择经济性裁员这条路，就要走法定程序：张贴裁员公告，对被裁员员工进行赔偿，并向劳动部门报告亏损，或者以后不再做销售业务。但这些比亚迪都没有做，而且还只有口头通知，并给出“优化”的理由来解释。这很可能是比亚迪需要裁员，但又不想暴露自己的亏损情况。

据介绍，到9月7日，已有约200个被裁员工离开公司，其他员工正在考虑如何向比亚迪索要赔偿。