郑勇又做买房梦了。成立北京广顺旧机动车经纪有限公司已有4年的他,能午休到下午3点是最近半个月的事。按照郑勇的想法,再在北京花乡旧机动车交易市场努力干3年,就有希望在附近买一套房子。
但半个月前北京的一纸治堵新政,令他的这种想法彻底破灭。北京治堵新政规定,今后每年北京机动车新增量控制在24万辆,通过摇号的方式产生牌照,买二手车也要先摇号再过户。“牌照那么紧缺,摇到号的还不去买新车,谁来买我们的二手车啊?”
他的判断很快得到了证实,自去年12月25日开始,他以及周围的二手车经纪公司就再也没有卖出一辆车。20多天来,偶尔来看车的人都是走马观花,用他的话说:“好像逛街一样。”
正像郑勇说的,如今的北京花乡旧机动车市场早已告别了往日繁荣,整个大院分外冷清。按照往年惯例,每年1月份是二手车销售旺季,元旦三天,商户们都忙得像上紧了的发条,整个市场能卖出上千辆车,相当于平时半个月的销量。但今年元旦三天成交量极低,市场第一次正儿八经给车商们放了三天假。
其实,在新政出台前两天,郑勇也曾跟着“疯狂”了几天,尤其是去年12月23日,当天来买二手车的人数量暴增,郑勇手里有的几辆车基本售出,他很清楚,那些人基本上不看车况,就是为一个牌照而买车的。“没来得及备案的车,基本上当天都卖光了,价格比去年同期涨了10%左右。备案的有些人就不舍得卖了,毕竟等后续政策出来,这批车是可以带牌过户的,估计会涨价。”和其他二手车商一样,郑勇也算聪明,将手头几辆车提前备了案,等待带牌出售时大赚一笔。
最近两天,郑勇正盘算着今年早点回家过年。“市场里三分之一的店都早早关门歇业了,有些人彻底退出了,有些人可能年后再来看看。”郑勇说,他年后还要回来,“我的车位是租的,期限是到2012年1月9日。哎,每天打开门就要亏,但不开又不甘心,合同没到期,撤也不是,扛也不是。有什么办法呢?”
摇头叹息后,郑勇又下了一个决心,“过春节后再看看,实在不成,我就找市场商量,哪怕多扣点钱,也走了,毕竟要是老没有交易量,我这就相当于坐吃山空。”中午时分,郑勇来到市场的小卖部,他冲营业员胡姐说,一盒泡面,一包榨菜——最近一段时间,这就是郑勇的午饭。胡姐最近精神头也不高。通常郑勇那些二手车商不是她的客户,她的大客户是那些来这里买卖车、过户的车主们。“去年这时我们这里人山人海,喧嚣无比,今年连个人影都没有了。”
“元旦之后,卖车的比买车的多。”北京东都采鑫旧机动车经纪有限公司经纪人王云告诉记者,2006年底他在花乡车市买了两个车位,从老家内蒙古到北京闯荡已有5年了。他说,旺季不能销售损失很大,现在要等到正月十五以后再看看。“一些规模小的经销商没法做了,库存只有两三辆,合同快到期的,干脆选择退出。”王云就提前给自己店里的几个伙计放假了。“我这样已经算好的了,你看这市场里的经销商,无论大小,政策一出都是先从裁员入手,现在整个花乡交易市场都能数出一共有多少个伙计来。”
“以前收车不太考虑车型,主要考虑价格,现在有的车型可能就不收了,比如5万元以下的车型。以后低价位、年份久的二手车很难在北京卖了。而高价位的,我们又收不到,加上资金短缺,竞争不赢大商户。” 王云说,他也在考虑是否逃离北京,他已打算趁春节回老家看看,或者开个分店,从北京收车回去卖,或者直接关了北京的店,回老家东山再起。
郑勇说姐姐郑菊本来也做二手车经纪,但从元旦后就再也没有来过市场。“在家观望着政策,估计没有多大改善,春节后改行做其他的。”郑勇忽然又补充,“没准我也会逃离北京,彻底不再考虑买房的事了!”
花乡旧机动车交易市场现在最火的是福利彩票点,车市商户们听说前段时间这个点出了个二等奖25万元,很多人开始扎堆买彩票。和郑勇一样留下的车商们一边猜着彩票,一边期待着市场能有什么新的转机。
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