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迫在眉睫 自主品牌车企“十二五”谋转型(2)

2011年03月10日 16:42
来源：中国汽车报

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近几年，城市拥堵和环境污染等问题越来越受到关注，汽车企业面临新一轮的技术挑战。其中，新能源技术受到企业的重视，成为企业决战未来市场的撒手锏。奇瑞汽车“十二五”规划的工作重心之一就是新能源汽车和节能环保汽车的开发。除此之外，奇瑞将研发重点指向排放、新材料和通讯三大技术领域，让未来的汽车实现“零污染、零事故、零距离”的愿景。几乎所有自主品牌车企都将大力发展新能源汽车。吉利的混合动力车型和纯电动轿车项目在稳步进行。据华晨汽车设计院有关人士介绍，华晨汽车将在新的平台上发展乘用车、商用车和专用车三大产品线，包括混合动力与纯电动车型的产品战略，部分车型计划在2014年批量生产。

经营质量转型

做更会赚钱的企业

几年来，自主品牌汽车企业的产品始终在低端徘徊，价格比同档次合资企业产品低。尽管低价格策略提高了产品的市场占有率，但企业由此得到的利润十分有限，有些微型轿车的单车利润甚至只有几百元。单车利润无法保证，企业只能通过扩大规模为后续发展作支撑。这样的做法显然是花了“笨功夫”，与单车利润丰厚的合资企业相比，在经营质量上的差距非常明显。

在市场份额逐渐丧失的背景下，自主品牌企业纷纷开始进行经营质量转型，力争做一家更会赚钱的企业。奇瑞2011年的发展将以效益为核心，依靠产品品牌整合、继续挖掘盈利空间，提升经营品质与产品议价能力，获取更多利润，不一味依靠产品数量获取销量规模，从而丧失企业盈利能力。吉利控股集团董事长李书福在前不久提出由“快速发展”向“稳健发展”转变的思路。这是企业成熟的标志，只有实现稳健发展，才能最大程度地挖掘利润，提升经营质量。

[责任编辑：linyz] 标签：自主品牌企业 自主品牌轿车 自主研发 

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