2011年04月11日 19:56
来源：凤凰网汽车

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主持人：这个过程怎么维权？现在出现很多问题，像厂商和零部件企业他们互相推卸责任，把消费者踢来踢去。

北京汇佳律师事务所主任律师 邱宝昌

邱宝昌：维权第一我们不应该做一些要求或者股东消费者通过诉讼解决，我认为这不是最好的方法。为什么不鼓励？不鼓励不代表不维权，鼓励维权但不是都通过诉讼解决。首先我们可以搭起跟消费者的对话平台，这个轮胎确实有问题了，厂家怎么解决，不是说今天一个消费者打赢了，一个是诉讼成本很高，增加了很多社会成本，最后是什么结果，所以我们不建议用诉讼的方式，除非到了难以解决的阶段。我认为最佳的方式，消费者也要依法和理性的维权，不是所有锦湖轮胎都有问题，可能是一部分。作为消费者要实事求是，确实轮胎起包了，你的权利是要维护。

但现在不是消费者维权不维权的问题，消费者维权取决于商家的诚信，你4S店、整车厂、轮胎厂要负起责任，你们三家要有一个方案，正确引导消费者。如果到了诉讼地步，锦湖轮胎到了非常糟糕的地步。我个人感觉给他们一个建议，你们要拿出诚信、一些利润妥善解决这个问题。比如锦湖轮胎使用生命多少，比如三年，你对外说是5年，出现了鼓包，给人家换的时候收费了怎么处理是一方面。还有30万条轮胎的用户怎么通知到呢？你公布了批次，消费者知道吗？可能我用了但很难知道。所以这个通知按照产品侵权责任法以及召回的规定，这是商家、厂家的义务。消费者也要积极配合，通知你消除安全隐患，你不配合那也不行。

李晓光：这次不是通知，以往召回是政府部门要求企业必须通知到每一个用户，为了保证召回范围的完整，这是召回法规规定的。这次锦湖召回非常有意思，他让消费者自己打电话易预约。

邱宝昌：锦湖这种做法非常不负责任，但他也非常无奈，因为他是销给整车厂了，让锦湖轮胎通知用户他做不到。但他可以和商家，我这个轮胎销给哪个厂，他们商家要合作起来及时通知。

李晓光：还是我们的记者调查，最后一步，锦湖方面说如果你再不服，不接受我的检定结果，你可以去北京，去国家橡胶轮胎质检中心检，我告诉你一条轮胎3000块钱，你可以去北京检。这就是经济成本，消费者在这个问题上往往是既忍无可忍又无可奈何，只能选择放弃。而这些企业恰恰知道了消费者最终的态度就是这种态度，所以他就用一环一环的东西，不是说他有意刁难，但一关一关的最终把消费者挡回去了。

邱宝昌：所以这迫切需要公益诉讼，我强烈呼吁消费者保护组织代表特定的消费者维护自身的权益，不能因为其他原因无奈的放弃了维权。我们的法律需要完善，可以有一个组织、公益组织，代表消费者维权，你有30万条或者更多，我可能有一个组织起诉，这个成本可能就很低，由专门人员组织去维权，这样企业的违法成本就很高。所以我们期盼着法律尽快完善，对这样的出现大面积侵犯消费者权益的，要从法律上得到归置。