莲花变身“路特斯” 以新品牌挤进中国市场

2011年06月15日 09:56
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 世界知名跑车制造商lotus（此前中文译名“莲花”）将正式进入中国市场。然而其品牌定名并非我们所熟知的“莲花”汽车，而是其音译名“路特斯”。

路特斯（汽车）中国销售有限公司已于今年上半年成立，并将于6月15日下午举行新品牌发布仪式以及路特斯（汽车）中国销售有限公司与英国莲花集团的签约仪式。路特斯中国的首位CEO由此前的宾利北京董事总经理张力宸先生担任。

在被问及路特斯与此前青年莲花的品牌形象关系时，路特斯相关人士表示，在表述公司职能和市场营销手段的同时，路特斯对青年莲花在品牌使用和品牌宣传上，有意模糊与“莲花”集团、“莲花汽车”、“莲花工程”几者间关系的做法表示不满。

该人士称，“如果青年莲花非要和‘莲花汽车’扯上点关系，那就是两者之间多少还有点血缘关系，青年宣称的‘莲花血统’也能成立，但这并不意味着可以进行简单的概念替换”。

相关资料显示，“莲花”汽车集团下辖“莲花汽车”（Lotus Car）和“莲花技术工程”（Lotus Engineering，以下简称“莲花工程”）两大公司，该集团于1996年被马来西亚宝腾公司（Proton）收购并100%控股，而青年莲花则是青年集团与宝腾公司合作并由“莲花工程”提供技术支持的产物。

青年集团官方网站“战略合作”一栏的资料也明确表述，青年集团于2006年11月在北京车展上与“莲花工程”签约，并成立联合研发中心。

有资料表明，“莲花工程”主要业务包括承担“莲花”自身车型的所有研发工作，并承接全球重要客户的汽车产品的设计、开发和改进工作，但“莲花工程”与“莲花汽车”在运作上相对独立，也并不直接生产“莲花”跑车。“莲花工程”还分别在英国、美国、马来西亚和中国上海设立了分公司，其中，青年与宝腾的合作项目推进工作便主要是由马来西亚分公司来完成。

由于青年集团的此类宣传，不仅让部分媒体弄不明白，消费者更是难以厘清英国“莲花”跑车与青年莲花之间的关系。

在“路特斯”即将登陆中国市场的消息被披露后，网上一则“与青年莲花同网销售”的报道，让代理该品牌的路特斯汽车销售有限公司哭笑不得。

“在业务往来上，我们跟青年集团以及青年莲花，没有任何关系”，路特斯相关人士愤懑地表示。