全球复产 丰田守望春天(3)

2011年06月30日 07:43
来源：时代周报 作者：骆珊珊

字号:T|T

0人参与打印转发

加注中国市场

“丰田变主动了，对中国市场变主动了，对中国消费者变主动了，”中国汽车工程学会理事长张小虞表示。得益于市场的蓬勃发展，中国逐渐成为丰田版图上不可忽略的坐标，后者从1800万辆的产销硕果中看到了更大的商机，并决心加快本土化的进程。

“要做本土化，研发必须先行”，在丰田中国的十年愿景中，投资近6.89亿美元的丰田中国研发基地建设项目被视为丰田在中国要做真正的研发的象征。而6.89亿美元的研发建设也可以说是迄今为止汽车巨头在华最大的研发投入。

另一方面，去年丰田就已在中国天津开始了PHV(插电式混合动力)实证实验，今天计划在中国开始EV (纯电动车)的实证实验，业内人士认为种种迹象表明丰田对中国市场政策风向的把握已日渐成熟。而在新能源开发上，该品牌一直拥有绝对的优势。曾经在北美市场上大出风头的混合动力车普锐斯[综述 图片 论坛]就是丰田的骄傲。

在丰田汽车公司的“全球发展愿景”中，明确表明，以中国为首的新兴市场将成为今后该公司事业发展的重点。2010年日美欧市场与其他新兴市场汽车销量在其销售总量中的比例为60：40，但是今后随着事业重心的调整，两者比例将调整为50：50，并力争在2015年将丰田汽车公司全球销量提高到900万辆、丰田集团销量提高到1000万辆。丰田章男表示，中国市场将成为牵引公司发展的重中之重。