大通V80下线 上汽商用车四大基地整合完成(3)
记者:上汽商用车已经整合了四大生产基地,我注意到南京和无锡都是轻客基地,请问这两个基地定位的区别在哪里?
上海汽车集团股份有限公司副总裁肖国普:南京我们的基地主要是生产轻卡和轻客这两种车型,南京依维柯是非承载式的,而无锡生产的是一个承载式,跟南京是不同的,所以这两个基地的产品不存在相互之间竞争的关系。
记者:上汽强调用乘用车的体系打造商用车,会不会存在产品成本过高的问题?其产品竞争力是否会有所削弱?
上海汽车商用车有限公司总经理蓝青松:坦白讲,高标准的确会带来成本上升,这是一个不争的事实。但我们的成本也不是说高得不能接受。我们在整合资源已经形成规模优势,所以成本实际上还是可控的。就整个市场而言,客户要追求更好的产品,更环保更安全的品质,这都是不争的事实。我们目前是先进入这一高端市场,可能要走一段路,相信今后客户市场都会认同,我们想做市场的领导者。
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