儿童座椅碰撞测验纳入C-NCAP 亟待普及(2)

2012年06月01日 00:30
来源：凤凰汽车 作者：苏瑞琦

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同样，当发生激烈碰撞时，顷刻弹出的安全气囊在撞车中大约几毫秒内使燃爆气体将一个近100升到气囊安全充满，这样的瞬间压力对于骨骼还没有成型的儿童来说，是难以承受的。继而会发生不可挽回的事故。

国外严格立法 交警常开罚单

另一份数据显示，据国际交通安全机构发布的信息，在车辆使用中使用专业的儿童安全防护措施的车辆在交通事故中婴儿的死亡率可以降低70%,4-7岁儿童的死亡率可以降低59%。其中儿童汽车安全座椅是最为关键的安全装备。

在发达国家，为乘车的孩子准备一款合适的儿童汽车安全座椅已是一项强制性的法律规定。同时，针对儿童使用的汽车安全座椅还有严格的产品质量监督体系。

在国外的道路上，国外的交警在检查其他项目的同时还要较中国的交警多查一项，那就是检查车内的儿童是否是在儿童座椅上坐着。在发现儿童在车上并没有使用儿童座椅时，将会开出罚单。

儿童座椅亟待普及 立法监管成必经之路

随着汽车产业逐渐发展，汽车在普通家庭逐渐普及。儿童交通安全问题也日益凸显。

随着2012年7月1日国家出台的《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准的正式实施，我们在汽车发展上 汽车产业又向前迈进了一步。

但立法才是儿童乘车安全的必经之路。目前，我们距离这个目标还有一段距离。同样摆在立法之后的难题就是监管，立法后的监管问题也是需要时间去实施。

20世纪80年代以来，欧美等国家相继出台相关的法规，汽车儿童安全座椅因此得以迅速发展和普及，产品也逐步从泡沫制品向多元化新材料制品发展。事实证明，有关儿童乘车安全的法规和标准的出台，对汽车儿童安全座椅的发展产生了巨大的推动作用。

车主观念亟待改变 儿童安全因素考量购车性价比

对于没有任何安全意识的孩子来说，家长的监管作用尤为重要。据了解，有些家庭已经购买了儿童安全座椅，而孩子坐着不舒服，家长被孩子的苦恼妥协。买了没有用，继而没有起到安全座椅的作用。

校车事故频繁发生，全社会对儿童乘车安全有了惨痛的初步认识。

不过，在没有监督系统的保证下，目前校车在城市道路中的潜在的广泛隐患并没有得到有效的缓解。

相关部门加速立法，与其坐等百姓安全意识提升不如出台法律及监管更为有效。消费者在选择车辆时也应该加入儿童安全座椅元素。一些安装儿童座椅的必要零件也是需要考虑的。

[责任编辑：surq] 标签：儿童 座椅 碰撞 测试 儿童座椅  C-NCAP 普及 

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