埃及只是奇瑞开拓海外市场的一个缩影。
奇瑞汽车董事长尹同跃说,2011年奇瑞将巩固已建的12个生产基地,并加快在建的4个基地的建设,并加大各生产基地的本土化进程,实现采购本土化、研发本土化、人才本土化,真正实现“走进去”扎根发展。奇瑞已在俄罗斯、埃及、乌拉圭、巴西、叙利亚等80多个国家和地区拥有近1000家销售服务商,“走进去,扎根发展”已成为奇瑞走出国门的创新模式。今年3月,奇瑞将迎来累计出口突破50万辆。2015年,奇瑞将形成年海外销量100万辆的规模。
中国出口的商品并非都是廉价的服装和毛绒玩具。至少在埃及人看来是这样的:他们觉得来自中国的奇瑞汽车就是高价值的商品,并认为车子的品质完全可与韩国现代、美国通用雪佛兰媲美。
从北京到开罗,两地相距遥远,飞机需飞行10个小时才能到达。从北京到开罗,又是不远的,两个国度,都有满街飞跑的奇瑞汽车。
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