2011年02月14日 09:41
来源：大洋网-广州日报 作者：邓莉

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本报讯(记者邓莉)春节假期过后的车市犹如刚苏醒的婴儿，销售展厅门可罗雀，不少经销商更是年初八才迟迟开门。“现车太少，订单没消化完实在无车可卖，而且市民大多准备新一年的工作，太早开门也无益。”广物汽贸内，一销售人员对记者坦白道。与此相反的是，各大汽车4S店的售后车间内却热闹非凡，车满为患。

热销车型现车依旧少

记者走访车市留意到，元宵节前后大部分汽车4S店展厅人气较为冷清。上周，刚过完春节上班的刘先生帮单位买车，电话咨询了几家4S店，发现节后的优惠幅度和现车状况并不乐观。不仅优惠少，大多4S店更声称月度计划未完善，加上厂家未完全恢复生产，供货紧张，未来一段时间的现车情况暂时无法详细告知。

春节后，包括东风日产、广本、一汽大众、上海大众等品牌的热销车型大唱“空城计”。

“目前我们接到200多份传祺[综述 图片 论坛](配置图库口碑)的订单，已交付140多辆车，但主要还是消化去年11月和12月份的订单。”广汽乘用车长佳店总经理郭百迅告诉记者，不仅 1月的订单需要春节后才能将车交给客户，“即使近期来订车，也得等到3月。”东风日产广利店总经理郭小龙认为，大多品牌“无车”的现状预计将维持至3月才能缓解，因为目前大部分春节前接到的订单尚未消化完毕。

“按照以往经验看，春节过后的一个月并不是买车的好时机。”奇瑞禾泰店总经理董卫红向记者表示：“首先，春节后肯定会是淡季，不是经销商发力冲刺的关键月份，因此经销商的促销力度肯定不足；其次，去年年底和1月份的订单还在消化当中，造成2月份市场上的新车供货相对会紧张。因此这个月买车不一定能够拿到好价格。”车市不旺，也是大多4S店在2月份“休养生息”调整的主因。

元宵前后扎堆修车多

相对于销售环节的“资源紧张”，大多汽车4S店的维修车间也“车位紧张”，节后前来保养维修的车辆放满了各大4S店待修。郭小龙表示，春节过后，自驾归来的车辆让来店维修的车辆再度“挤爆”车间。他说，此前由于单双号限行，广州很多车主都集中在1月份保养维修车辆，导致待修车辆扎堆，需要排队到春节后才能维修完毕，随着春节假期的结束，很多长途归来的车辆也加入了“排队队伍”当中。

“长途驾驶里程超过800公里以上的车辆，建议一定要彻底检查。”东本恒通达店的售后维修负责人丛经理提醒车主。由于车辆在自驾游期间难免会发生磕碰，除了回来根据需要更换润滑油外，建议长途驾车归来后最好对汽车的底盘、发动机与油路、水箱、轮胎、制动系统、电路等进行全面检查，保证爱车的最佳状态。

记者从各大4S店获悉，一般常规小保养三五天可以提车，但如果是钣金、电路等维修内容，正常需要等一周以上才有可能修复。