国家质检总局要丰田汽车就车辆召回事件做出解释后,丰田汽车昨宣布,3月23日起,在中国大陆召回部分进口雷克萨斯RX300/350汽车,免费维修,更换地毯压板。(2月27日《武汉晚报》) 无独有偶,去年丰田召回事件,也是因为浙江工商局施压——媒体称之为“浙江工商单挑丰田”——才使得丰田承诺对浙江市场召回的汽车赔偿经济损失。这似乎成了一种模式,有关部门不施压,丰田不愿意公平对待中国消费者,有关部门施压一下,丰田才动一下。笔者相信,仅靠国家质检总局与浙江工商局的这两次施压,难以促使洋品牌尊重中国消费者,关键的问题,消费者还是应该拿起法律武器来应对洋品牌的不公对待。西方作家认为,好的作家是读者培养出来的。同理,好的商家厂家也是消费者培养出来的。
去年,美国媒体对丰田质量问题进行了强烈批评,正是这种猛烈的批评氛围,才使得丰田不敢忽悠美国消费者。日本丰田汽车公司于2010年9月与美国4名“脚垫门”受害者家属达成庭外和解协议,共计支付1000万美元。由此,我们中国大陆消费者不能仅仅满足于“免费维修”的待遇,也应根据相关法律提请索赔诉讼,只有这样,别人才会尊重中国大陆消费者。
诚然,我们的召回制度还有待完善,但这并不意味着保障消费者索赔的相关法律存在着缺位,洋品牌面对中国消费者时总让人感到霸道,这与面对外国消费者时的谦卑形成鲜明对比。我不相信这是因为洋品牌“嫌贫爱富”,更不认为这是因为它们不看好中国市场,归根结底,是因为它们还没有学会尊重中国法律——要让它们尊重中国法律,需要的是一个个依法判决的索赔案例。 (欧木华)
今年的政府工作报告首先回顾“十一五”,再展望“十二五”,所以具体提及汽车业的并不多,仅有关于加快新能源汽车等新兴产业发展,与汽车行业密切相关的话题较去年下降13处,致使今年仅为10处。[详细]