汽车三包规定拟出台 专家:未明确处罚措施难有约束力(2)

2011年09月22日 18:59
来源：中国广播网

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苏晖：我觉得不可能，即使第三方认定了，制造商并没有充分的积极性来解决问题。我觉得有几个典型可以学习，比如原来的中联二手车市场，他提出先行赔付，就很好的避免消费者和制造商直接进行冲突和交涉，这样的措施才能保证三包方案修改出台后能顺利实施。否则这些难题解决不了实施起来非常困难，尽管有一个很好的三包办法，但是执行难。

主持人：其实这个消息听起来很振奋人心，但是仔细琢磨一下里面有很多难点，包括汽车零部件几万个，到底哪个是汽车的经销商所制造的原因，是属于质量问题还是属于使用问题，这个需要怎么去鉴定。

苏晖：所以必须有一个第三方比较客观的。靠制造商鉴定，靠4S店鉴定我觉得不可行，没有权威性或者没有信任度。

主持人：有人说这次征求意见稿没有明确违反规定的处罚措施，恐怕难以对经销商产生约束作用，您同不同意这个观点？

苏晖：我非常同意，我们所有的法规这个力度都太小，都是原则性的规定，这个条款必须有明文的规定才能很好的执行措施，让制造商和经销商来高度重视自己的产品质量问题，对消费者负责，否则的话再好的标准只是原则性的处罚，最终解决起来制造商和经销商本身没有压力。