媒体评论：豪车价格下探抢了谁的饭碗？(2)

2012年03月26日 10:00
来源：成都商报 作者：王飞

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经销商

豪华车或将分流

合资品牌客户

上周末，艳阳高照，大批市民涌入三圣花乡郊游、晒太阳，也让幸福梅林一线的别克、日产、铃木、雪铁龙、雪佛兰、斯柯达等合资品牌汽车集群的到店量翻了一番。“盼了这么久，终于有了一丝回暖的迹象！”品信雪佛兰4S店一位销售顾问告诉记者，今年春节后车市相当惨淡，很多客户都在持币观望，“但与我们一街之隔的奥迪、奔驰等豪华车4S店，展厅里却天天都是热闹非凡，羡慕死我们了！”

“豪华车跳水是必然的，为了销量而牺牲部分利益。现在豪华车铺天盖地地打广告降价，不排除可能分流一部分原本计划换购中高级车的客户，转投豪门。”昨日，东创建国汽车成都天帅雪佛兰4S店总经理赵旭向记者分析，相对于20多万元的合资中高级轿车，如果客户愿意增加七八万元的购车预算，是可以直接升级到豪华车阵营。不过，购买中高级车的准客户，很大程度还是会考虑车型的性能，“现在20多万的中高级车配置非常丰富，甚至可媲美豪华车的顶配车型。所以，就算有人花30多万买了一辆宝马或奔驰的入门低配车型，手动空调、手摇车窗、无倒车雷达……这样的‘裸奔’豪车，精明的车主还是不会买账的。”

但一位别克经销商却坦言，以宝马3系[综述 图片 论坛]和奔驰C级[综述 图片 论坛]为首的豪华品牌低端车型的终端价格进一步下探，令其售价跟大部分中高级车顶配的差距拉近。同时，豪华品牌还变着法子推出各种贷款购车的优惠方案，迎合了这些欲换购的消费者需求。别克、广丰、广本等品牌的经销商均表示，豪华车降价确实有可能分流一部分潜在合资车客户。

“有人愿意多花几万元，升级成豪车，但也有人会思量买了豪车之后的售后服务。”成都安捷标致的销售经理何斌凌告诉记者，豪华车向下走，合资车肯定会向上走，虽然两者的价格差距缩小了，但两者的养车成本还是有很大区别，“也有客户比较配置、保养价格之后，返回来买我们的车。”

厂家救场

区域新政频出

挽回合资品牌失地

面对豪华车的攻势，各大中高级车的区域政策也不断变化，从销量来看，大优惠策略的确帮助中高级车型挽回了不少失地。

“其实，相对于豪华车，我们东风标致508[综述 图片 论坛]主要还是与同级别的帕萨特[综述 图片 论坛]、迈腾[综述 图片 论坛]、雅阁[综述 图片 论坛]、凯美瑞[综述 图片 论坛]等的竞争。”东风标致西南区域销售总监孙岢表示，本来今年中高级车市场的压力就很大，每个合资品牌厂家都在不断提升品牌和加强售后服务，争夺更多的客源。“比如，508刚刚推出了2.0升6速Tiptronic自动变速器(带有运动或雪地模式)新车型，让产品序列更丰富。针对西南区域，我们最近还开展了旧车置换优惠活动，任何车型的旧车置换508新车，都可享受5000元现金优惠。这些新政策很大程度加强了我们的市场竞争力，也拉开了与豪华车细分市场的争夺。”

[责任编辑：linyz] 标签：中高级车 ES Tiptronic 豪车 豪华车 

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