为了保持在中国的销量增长,大众公司正考虑增加中国品牌,以渗透到中国快速增长的入门级汽车市场。
大众集团中国销售和市场副总苏伟铭说:"我们正与合资合作伙伴一汽共同评估是否需要增加一个国内品牌,进入低成本的细分市场。"
苏上周出席《美国汽车新闻-中国》峰会时讨论了大众针对中国市场的这一计划。
大众的计划是因为其它跨国车企都在增加在华的合资企业品牌。去年至今,通汽车公司、本田汽车公司和日产汽车公司均创建了新品牌。
业内人士称中国政府希望跨国车企创建合资品牌,这样中方伙伴就可以获得专业技能和技术。如果大众创建新品牌,将沿用其它竞争对手的策略,针对入门级细分市场。
苏说:"我们目前没有参与占市场20%的低成本产品的竞争,但在决策之前,我们需要研究该细分市场将如何演变。"
现在,大众正考虑扩大产能,从目前的200万辆扩大到2018年的400万辆。为此,大众正在华南建设两家总装厂,并拟扩大现有7家在华总装厂的产能。
每家新厂的初始年产能为30万辆,但设计可方便地扩大到60万辆。苏说新总装厂两到三年后可投产。
去年大众在中国上市的6大品牌共销售汽车190万辆,较2009年增长37%。苏预测大众今年在华销量总计可达200万辆。相关新闻苏伟铭:大众汽车能在B级车市场领先上海大众全新一代帕萨特[综述 图片 论坛]中南区上市网友:上海车展大众展台作业上海车展归来大众展台实拍购一汽大众速腾[综述 图片 论坛]全系获赠价值万元礼包上海大众斯柯达 购车送电脑手机和3G礼包五十铃否认将与大众集团结成联盟南北大众已将合资自主项目提上日程