2011年02月25日 19:15
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 2月25日，法拉利大中华区首席执行官范艾闻(Edwin Fenech)先生来到北京，介绍即将来到的法拉利倍耐力杯挑战赛，这也是该赛事首次加入亚太区系列竞赛。在媒体交流会上，凤凰网汽车编辑就赛事的一些问题与范艾闻(Edwin Fenech)先生进行对话。

法拉利大中华区首席执行官范艾闻(Edwin Fenech)先生

法拉利倍耐力杯挑战赛创始于1993年，今年是其第19个年头，除常规的三大系列赛--意大利、欧洲和北美以外，还将为亚太地区的车主们举行专场比赛，共分为5站赛事，首站将于6月在日本富士赛道举行，7月将来到中国上海。今年该赛事将不会再采用法拉利F430 Challenge，取而代之的则是法拉利新款车型--458 Challenge，该款车型于2010年7月在马拉内罗首发亮相。

凤凰网汽车：法拉利倍耐力杯挑战赛首次在亚太地区举行，选手是通过什么标准确定参赛资格？为什么选择日本作为第一站而不是中国？

范艾闻：任何法拉利车主都可以参加法拉利倍耐力杯挑战赛，参赛资格首先要拥有比赛驾照，其次要保证在比赛过程中遵守赛场规则，其他没有什么要求，只要法拉利车主喜欢就可以参加。另外，参赛选手还可以自己去寻求车身广告，法拉利不会干预。

法拉利大中华区首席执行官范艾闻(Edwin Fenech)先生

为了提高参赛选手经验，从4月-6月正式比赛之前，法拉利将会提供4场授课，真正想参加比赛的选手，他们会主动接受各种各样培训，使他们能够顺利完成比赛过程。同时，在参加授课时，发现哪些选手不太适合或者是赛车过程中容易出现一些问题，我们会给他一些其他建议，例如暂时不参加比赛，保证选手自身安全。

今年在亚太地区的所有赛程都是选择了最好的赛道，但是不是所有赛道随时都是空闲的，比如会有F1或者GT等赛事举行而发生冲突，还要根据车主的时间，由于这个原因才将首战放在了日本。

参赛车型：法拉利458 Challenge

凤凰网汽车：法拉利倍耐力杯挑战赛(中国赛)何时开始报名？最后取赛段前几名参加最后在欧洲举行的全球总决赛？

范艾闻：目前，法拉利已经开始招募车手，但是现在法拉利458 Challenge车型有限，不能给到所有法拉利参赛选手，所有还要进行一个精选过程。如果作为法拉利车主不想亲自参赛，可以找人代为参赛。今年亚太区法拉利倍耐力杯挑战赛将会有18-20辆法拉利458 Challenge进行比赛。

所有参加比赛的选手都可以进入最后全球总决赛，并不是按照赛段的名次而晋级的，要看所有赛段的总成绩，来最后决出总冠军。

凤凰网汽车：法拉利倍耐力杯挑战赛在中国是不是会有一些特色的项目？

范艾闻：法拉利倍耐力杯挑战赛来到中国基本内容与国外赛事都一样，但是法拉利方面会给中国法拉利车主和赛事爱好者带来一些惊喜，但是现在还不方便揭晓，还要留一点悬念。