中国校车热度不断发酵 引来“洋和尚”(2)

2012年02月13日 13:28
来源：商用汽车新闻 作者：王博 李鑫颜

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

运营模式更值得借鉴

尽管蓝鸟公司在校车研发、生产上都有独到之处，但要顺利进入中国市场，面临的挑战还有很多，更何况目前国内校车生产企业在研发水平、技术能力、生产工艺等方面都已不输于国外企业。

“运营模式和体系建设是一个突破点。”上述业内人士表示，“相较于还处于起步阶段的国内专用校车市场，国外企业在运营、服务等方面的体系化工作更值得借鉴，而这也是它们较占优势的地方。”

比如售后服务。据了解，蓝鸟公司可通过蓝鸟资本服务为用户提供全面的金融解决方案，公司还一直坚持为用户提供免费或象征性收费的培训，在培训内容的质量和数量上都可谓是校车行业的领先者。此外，蓝鸟公司还提供其他培训内容，据了解，2012年提供的工厂培训有5次，以SCR技术为重点，每班仅限25人。此外还有经销商的技术培训，可根据经销商所在地的用户特点安排内容，形式包括远程网络、电话会议等，培训师通过电话会议，提供最新的、与经销商利益紧密联系的信息，从而方便不能接受现场培训的经销商。

[责任编辑：surq] 标签：1927年 1975年 蓝鸟 

3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻