戴大力：2年内将混动/纯动技术推向市场

2011年11月21日 15:14
来源：凤凰网汽车

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一汽技术中心轿车部部长 戴大力

欧朗大灯眼神化

凤凰网：我们看到欧朗这款车的大灯非常特别，它的创意源起于哪？

戴大力：整个我们设计团队、设计师是想把灯的眼神化的表达传递给大家，观察力很细，从灯眉到眼睑，包括内部黑化的处理，整个车看起来像人一样很有神、很有光芒，也表现了我们跟前面整个造型融为一体的整体设计。

一汽自主品牌早就开始与合资竞争

凤凰网：我们看到现在很多自主品牌都面临冲击，一汽轿车如何看待？

崔大勇：近两年比较流行的合资企业，什么叫自主大家还在争论中，并没有分得那么清。不管怎么说，合资是做自主还是不做自主，我觉得对我们没有什么太大的影响。因为现在作为一汽奔腾来说，无论是奔腾B70[综述 图片 论坛]还是B50，我们整个产品竞争态势都是和合资企业的车型是站在一个层面竞争的。国内能够和合资企业直接进行竞争的车型也非常少，奔腾算是主要的一个。也就是说我们之间的竞争已经早就开始了。所以他推出自主品牌，对我们没有什么太大的影响，我们反而欢迎。

凤凰网：很开放的想法。

崔大勇：对我们有促进，所以有时候我们要感谢我们的竞争对手，因为我们在不断地较劲当中不断提高，共同推进中国汽车工业更好地发展。

“十二五”期间一汽集团会投放34款车

凤凰网：在去年的广州车展的时候我去了长春参加我们100万辆的下线。未来3、4年一汽轿车的规划是怎么样的？

崔大勇：按照集团的规划，中国一汽在“十二五”期间会投放34款车型，车型的密度还是比较大的，作为一个主力的生产企业，一汽轿车是承担着中高端车的生产和投放工作。所以从明年开始我们会投三款全新的车型，稍后几年也会有很多车型投放。所以对一汽轿车来说现在进入了高速发展的通道。所以我们销售公司也在积极地做这方面的准备，我们网络上、营销活动上、策划上都在积极做准备。所以压力还是蛮大的，但是我们对未来还是充满信心。

对未来仍然乐观 2012年车市10%增速

凤凰网：很多人对明年的市场有一个非常悲观的预期，您觉得明年的市场会怎么样呢？

崔大勇：虽然今年整个乘用车市场因为方方面面的原因增速有点放缓，但是总的来说，我相信中国汽车市场在明年大的方向上还是好的，中国的经济基本面没有改变，还是向好的趋势。所以作为整个经济环节中的汽车企业也会随着中国经济往上增长。当然，这个增长会不会恢复到像前年那么高速，还是说像今年这么低速那不一定，我觉得还是会保持适当的增长，估计会在10%左右。

凤凰网：不会像以前那样爆发了？

崔大勇：不会悲观，我们还是乐观一点。

新能源路线含混动与纯电动 明后年应用化开发

凤凰网：我想问一下戴部，因为我们现在看到新能源是未来汽车的趋势，未来我们在新能源这块的规划是怎么样的？

戴大力：一汽在新能源开发方面一直在进行，包括在混合动力方面起步也非常早，现在也有一些车型在开发，我们的技术路线除了混合动力以外还有纯电动，包括燃料电池，我们都在做这种技术的开发和储备。明年和后年陆续对技术的开发进行应用化的开发，把技术推到市场。

凤凰网：未来欧朗品牌会推出新能源的车型吗？

戴大力：后续会的，可能时间也会很快，希望大家对我们多多关注。

凤凰网：我们也希望欧朗品牌大卖。谢谢！

崔大勇：谢谢。