翟旺：雷克萨斯拟年销5.5万辆 增2千辆(2)

2011年11月21日 18:32
来源：凤凰网汽车

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每款车型都会有混合动力版 认知在提高

主持人：雷克萨斯曾经宣布在旗下每一个车系当中引入一款油电混合动力车型，请问全新一代GS混合动力版本什么时候引入中国市场，其他系列车型，比如ES、IS等等，会不会推出混合动力型车？

翟 旺：您说得没错，因为混合动力技术作为雷克萨斯一个非常成熟非常先进的技术，我们已经在混合动力方面将近20年的研发历史，全球雷克萨斯品牌的混合动力车辆已经有超过30万辆。从这方面来讲雷克萨斯油电混合动力技术是非常成熟和可靠的技术，我们所有在中国市场的核心车型里边都会有一款混合动力车型，现在我们在市场上有LSh，RXh，GSh，CTh以后新款的，全新的GSh也会有GSH，GS350h已经在法兰克福车展做了全球首发，在中国市场上GSh也会很快来，应该也是明年上半年。

主持人：和GS一起？

翟 旺：具体时间没有定，肯定在中国市场的GS系列也有混合动力车型，其他车型会陆续引进混合动力的车型。

主持人：您刚才提到在中国市场已经有四款混合动力车在中国内地的路上跑，可否介绍一下四款混合动力车在内地的销售情况。

翟 旺：整体来讲混合动力车型在中国的认知度和消费者的认知度和接受度在逐渐提高，最新的数据来看LS，LSH占这个系列的销售比例超过45%，占RS系列销售比例的35%，现款的GSH在GS系列里边可能还有进一步提升的空间，大概15%左右。另外一个CT200h，应该是在10月26日正式开始销售，到现在为止将近一个月时间已经超过1500张订单，所以整个混合动力车型在中国市场的前景我想会越来越好。我们也希望而且努力争取到明年的时候整个雷克萨斯的混合动力车型系列的销量会占到全线雷克萨斯销量的比例会争取达到甚至超过15%，我想这也是对雷克萨斯中国政府的一个具体行动与响应。

地震对销量影响大 看好豪华车市场

主持人：雷克萨斯在2011年前11与销售量如何，有没有达到预期？

翟 旺：相对2010年来讲，中国豪华汽车市场有一个高幅度的增长，对雷克萨斯来说比较特殊一些，3月份的日本地震，雷克萨斯纯进口的品牌有很大的影响，八月份以前基本上产能非常不足，9月份已经恢复了。从现在的情况来看可能雷克萨斯整个销量，从现在的数据来看，今年的销量会比去年还有增长，虽然在非常困难的情况下，还会有一个增长，但是我们的目标是挑战，去年有5.3万的销量，今年会挑战5.5万台，虽然有地震带来影响的情况下还是会保持比去年有稳定增长。

主持人：到今年11月5.5万台？

翟 旺：去年销量5.3万台，今年年底整个目标是5.5万台。

主持人：这个目标可以达到吗？

翟 旺：没有问题。

主持人：从大地震之后到八月份一直出现滞后情况，9月份已经没有问题了。

翟 旺：9月份产能完全恢复，而且看相关数据是比我们计划提前。

主持人：3.11大地震带来的影响已经完全抚平。

翟 旺：下来没有影响了，前几个月有很大影响。

主持人：您刚才提到在来年相当困难的情况下，为什么觉得来年是困难的？

翟 旺：我说今年的雷克萨斯，明年整个中国市场还有一个比较高速的增长，我想所有的厂家包括雷克萨斯来讲，明年是一个很有希望的一年。

主持人：但是2012年很多人持悲观态度，因为美国市场疲弱，欧债危机导致欧洲很疲弱，日本也是很疲弱的，2012年的销量大家持悲观态度，这是一种看法，不知道雷克萨斯是不是持相同看法？

翟 旺：刚才说的全球经济环境，整个宏观经济环境，确实有很多需要深入研究的地方，但是中国的汽车市场是一个比较特殊的市场，因为虽然整个中国经济水平的不断发展，人们的需求越来越强，在豪华汽车市场，大家看到2010年相对前年的增长豪华车有70%，现在来看前半年中国豪华车市场相对2010年相同时期有40%，这个增长数额，明年还会有一些增长，因为另外一个数据在中国豪华汽车市场，占整个乘用车比例只有5—6%，其他法家国家，在欧洲已经占到13%，所以还是有发展空间。所以我觉得中国的豪华汽车市场还是有很大希望。

主持人：最后请您向镜头前的凤凰网的网友们借这个机会再次阐述雷克萨斯的企业理念以及您想和网友说的话。

翟 旺：首先感谢包括凤凰网的网友们在内的消费者对雷克萨斯品牌的支持和帮助，我们也会一如既往的把我们最好的产品最好的服务带到中国市场，和中国汽车市场一起成长。因为我们内部有一句话，就是矢志不渝，追求完美，这是我们做人做事做车的一种态度，我们秉承这个态度把最好的产品最好的服务拿大中国市场，持续的满足消费者的需求。

主持人：非常谢谢您！

翟 旺：谢谢！

主持人：各位网友我们的访一段落，更多关于广州车展的精彩内容请继续锁定凤凰汽车。