刘震：主动召回是对消费者权益的保障 (2)

2011年11月21日 18:51
来源：凤凰网汽车

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主持人：行车安全一直是你们关注的，在这次制动系统方面进一步保证了行车安全，凯迪拉克对行车设计有独到的地方吗？

刘 震：我觉得从两方面看，对中国消费者来说一直觉得美系车在保障人员安全，对人员的保护的口碑是非常好的，凯迪拉克作为美国的高端车，应该在安全方面设计标准制造标准非常先进和非常超前的。除了这之外，应该说凯迪拉克运用了很多新技术保证人员安全，相信在XTS北美发布的一系列的里边，包括了人员安全方面的新科技，比如气囊，主动安全的控制，这台车已经有很多新元素，也是凯迪拉克对行车安全新的理念。

主持人：凯迪拉克在行政车市场一直十分重视，公司在行政车细分市场方面有没有目标和战略？

刘 震：首先我觉得还是从车型方面来说，SLS目前在上海通用工厂，和合资企业生产的这台车对于中国的市场打造的，也是基于北美市场STS加长，内饰更加豪华，对中国消费者对豪华的更完全的诠释，这个车从目前市场需求表现来说还是不错。

主持人：担心奥迪和宝马的冲击？

刘 震：我觉得品牌有一些差异化，宝马和奥迪应该说他们是中国高端市场目前的主流品牌，凯迪拉克相对来说我觉得是非常有个性的一个美系品牌，对我们来说我们也愿意把产品做得更好，把品牌做得更好，让消费者感觉到来自美系的品牌的一些造车理念和品牌文化。

主持人：你们公司对2012年是怎么样的看法，很多人认为现在由於大环境关系，经济问题，欧美市场经济变得很差，所以很多人认为可能影响到2012相对持悲观的态度，凯迪拉克怎么看？

刘 震：在中国目前高端车还是属于比较新兴的细分市场，也看到近几年高端车的增长，相对于高端车用车来说增长速度更快，对于明年整体形势来说也不是太好判断，但是我相信高端车从市场需求来说也是会需求更强劲。

主持人：通用最近召回了一个车型，原因是螺母松动，你对这次召回事件怎么看？

刘 震：从两方面看，首先这次召回的批次里边不包含中国区进口的批次，所以在中国销售的车型是不存在这样的安全隐患的，其次在美国召回的车型里边还没有因为发生一起因为这样的原因造成的事故，还有一点作为一个负责任的企业主动召回对消费者来说更具有保证，这样的召回在事故没有发生之前，对于消费者来说是负责的。

主持人：最后向我们镜头前的网友们阐述一下凯迪拉克公司的理念，以及您想要和网友说的话。

刘 震：作为一个成立于1902年高端的美国的豪华品牌，我们希望给中国消费者带来个性更为独特更具地域文化精神美国精神的一个品牌，也希望各位凤凰网的网络支持凯迪拉克。谢谢！

主持人：谢谢刘先生，各位网友，我们的访谈告一段落，更多精彩内容请继续留意凤凰汽车。谢谢！