刘震：主动召回是对消费者权益的保障

2011年11月21日 18:51
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 第九届中国(广州)国际汽车展览会于本月21日正式拉开序幕。在连续两年井喷式增长之后，2011年中国汽车业进入调整期。在今年市场放缓的形势下，本届广州车展能否给整个华南甚至是全国的车市注入最后一股力量，为2012年车市开局带来新气象？凤凰网汽车全力参与本年度车展收官大戏，为您呈上最精彩、最客观、最全面的报道。以下是访谈实录。

主持人：各位凤凰网的网友们，大家好！我是凤凰卫视主持人，继续在2011广州车展现场为您进行高端访谈，接下来很高兴请到的是上海通用汽车有限公司凯迪拉克市场营销部总监刘震先生。

刘 震：您好，各位网友好。

主持人：首先请介绍一下今年车展展台上凯迪拉克有那些车款有哪些亮点。

刘 震：这次凯迪拉克把全系产品聚集在广州国际车展，我们展馆是5.1号展馆，这次展台上所有凯迪拉克车辆都是2012款车辆，比如CTS[综述 图片 论坛]这个车型，前脸格栅前脸设计方面进行了改进，制造工艺方面增添了一些不同元素，使得整体看上去更加时尚更加高档一点。动力方面2012在这方面动力进行了调整，初段加速的时候感觉动力的强劲。

主持人：今年前八月份凯迪拉克总销量是1.9万左右，去年2010年在中国销量更加惊人，同比增长139%，和去年相比今年表现依然不俗，今年销量会达到多少？

刘 震：我的数据是1—10月份，整体销量接近2.4万台，同比去年1—10月份有接近70%的增长，应该说整体中国的高端市场今年增长依然非常强劲，凯迪拉克在这些高端品牌里边又是成长最快的一个品牌，相较于同期还是有70%的增长，到今年年底我们觉得增长势头还是非常广泛的，而且今年说应该是凯迪拉克入华以来销量最大的一年。

主持人：市场上有传闻在明年或者未来凯迪拉克出现国产，如果消息属实有那些车型，目前进展如何？

刘 震：目前产品里边有一台国产车，就是凯迪拉克的旗舰轿车，这个要根据消费者的需求逐步进行大量调研工作根据调研根据市场需求根据产品需求逐步进行国产化。

主持人：今年的广州车展主题，很多届车展主题是围绕环保、新能源，今年是绿色科技和谐未来，这方面你们哪个产品或者哪个系列产品最符合新能源环保的概念？

刘 震：整体来说凯迪拉克所有车型在新能源环保方面都做得很好，特别是在一些发动机方面都是用最先进的技术。我在这里要提的是可能消费者认为凯雷德[综述 图片 论坛]是所有车型中最费油的一台车，但是我们在这台车的环保方面确实反而是做得最好的，这台车在所有高端车里边是尺寸最大的，重量也是最大的，对于动力的要求也是最大的，作为我们品牌中最大的一台全尺寸使用的却是混合动力车型，目前在中国销售的车型全部都是这个车型。应该说在这细分市场凯迪拉克是高端市场里边第一家推出混合动力SUV品牌的，目前为止也是唯一一家有混合动力的全尺寸SUV。举例来说，这个车重量是2.6吨，没有载人的情况下，0—100的100公里加速8.6秒，应该说很重加速很快，百公里油耗才13L左右，这个百公里油耗还不是在高速巡航式的情况下，是城市综合路况下，这样的数据在所有汽车行业里边在这个细分市场做得最好的。

主持人：凯迪拉克的新旗舰官途在洛杉矶曝光，对手是奥迪A8等，这款车在中国目前有量产计划吗？

刘 震：我们也关注到这一点，在一个星期前洛杉矶车展，全球汽车媒体包括中国汽车媒体对这个车非常关注，这个车非常豪华，也是洛杉矶市场最受关注的大车型当中的一台，我们根据整体中国消费者，整体中国的汽车媒体对这个车的评价，逐步做一系列的调研工作，然后依据这些调研结论对这台车做中国市场的战略布局。

主持人：暂时没有计划？

刘 震：暂时没有可以透露的计划。