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> 车展聚焦

广州车展最幼齿的外国女模特

2009年广州车展今日开幕黄华华省长亲临视察

上海大众TIGUAN亮相广州车展

欢迎参加长丰汽车广州车展新闻发布会

专访江淮副总戴茂方：2010年发力主攻乘用车

上海通用新五门轿跑车别克英朗广州车展首发

今日头条

中国将进入SUV高速增长期 黄华华视察车展

现场速递：[雷克萨斯新GX][英朗][现代IX35][大众途观][新赛威][评论]

[宝马5系GT][马自达CX-7 马3两厢][沃尔沃C30][名爵MG6][朗逸1.4TSI]

百位主编看车展 十家车企获中国汽车营销大奖

[三十名业内专家点评广州车展][饶达：中国从汽车大国到强国需11年]

[现代ix35明年上半年上市][新锐志2010年下半上市][混动凯美瑞明年入华]

实拍中国第一车模兽兽 吴佩慈亮相广州车展

[米勒率科鲁兹赛车逛羊城][舒淇惊现车展][车展上的极品美背][车模库]

[新富豪千人看车团报名][车型评选大赛][网友摄影征文大赛][同做公益人]

> 每日荐车

新一代捷豹XJ

此次新一代捷豹XJ引入国内仅一种车型，为全景奢华版。[详情]

> 广州车展开幕

> 网台联动视频报道

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> 车模秀场

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> 独家访谈

: 宝马大中华区总裁史登科：中国进入SUV高速增长期

: 雷克萨斯中国副总经理曾林堂：尚无国产计划

: 东风本田总经理仓石诚司：将强化CRV竞争优势

: 大众品牌营销事业部贾鸣镝：途观配置有增无减

: 劳斯莱斯大中国区总经理郑津兰：受众趋向年轻化

: 雷诺大中华区总裁陈国章：开拓中国市场信心十足

: 兰博基尼中国区经理易纳德：2010年销售网络增至12家

: 路虎中国总经理狄思豪：中国成路虎第三大市场

: 起亚海外营销本部总经理芮秉台：速迈非双门福瑞迪

: 起亚中国总经理郑畅镐：将国产SUV但非新索兰托

: 一汽丰田销售常务副总田聪明：新锐志2010年上市

: 吉利副总裁王自亮：自主品牌需要加强品牌建设

: 江淮副总经理戴茂方：2010年发力主攻乘用车

: 丰田中国执行副总经理野崎松寿：混动凯美瑞明年入华

: 东风雪铁龙市场与外宣部长郭浩：C5亮相中国

: 东风日产销售总部长木俣秀树：新工厂助稳固华南

: 东风柳汽销售总经理姚利文：转型乘用车市场

: 奇瑞销售总经理马德骥：乐观谨慎对待明年市场

: 斯巴鲁中国企划部长高桥一哉：在华建厂尚无时间表

: 东风悦达起亚销售副本部长王敦明：SOUL定位个性时尚

: 广汽本田副总经理郁俊：广本自主车型2010年上市

: 专访东风乘用车公司市场销售部部长助理黎峥

: 专访比亚迪汽车销售有限公司副总经理王建均

: 昌河销售副总经理陈平：进入新长安获更快发展

: 一汽大众奥迪公关总监卢敏捷：奥迪逐步摆脱官车形象

: 梅赛德斯奔驰销售公司市场总监毛京波：演绎绿色豪华

: 大众中国市场部总监胡波：三年实现南方战略

: 上汽市场部高级经理陆贤清：双品牌战略MG6肩负重任

: 沃尔沃中国市场总监孙玮：沃尔沃更关注环保

: 北京现代品牌战略总监郑明采：ix35明年上半年上市

: 专访东南汽车三菱销售部市场组经理吉永浩和

: 长安汽车市场部部长王俊：坚守多能源、多技术路线

: 长城销售副总董明：不走低质低价路线

: 力帆销售总经理廖雄辉：四车系亮相广州志在华南

: 华泰集团副总裁王殿明：华泰轿车明年进入中国

: 华普销售总经理张洪岩：海景明年将挂上海英伦标志

: 斯柯达品牌传播科陆军：中国有望成斯柯达最大市场

: 凯迪拉克市场营销部长陈威旭：新赛威SLS为中国定做

: 青年乘用车销售总经理王顺胜：2010年目标锁定5万台

: 专访隆博国际(大连)有限公司总经理陈阳

: 金龙礼宾车行政副总沈镇光：为高端客户量身定造

> 活动专区

千人看车团

凤凰网汽车将为亿万凤凰网民准备一份车展美味大餐。

摄影征文大赛

用相机和文笔记录下车展难忘瞬间，让更多的人与您分享。

车模大赛

2009广州国际车展车模大赛为您奉献一道超级视觉盛宴。

车型评选

评选出您心目中的最佳车型，意外大奖等您来拿。

向上生长-开幕式

>2009广州国际车展正式开幕

广东省省长黄华华视察广州车展

2009年11月24日第七届广州国际车展正式开幕，广东省省长黄华华、广州市市长张广宁等领导出席车展开幕式，并参观视察车展准备工作。作为本年度国内汽车行业最后一次盛事，广州车展已然成为各大汽车厂商冲刺年底车市以及抢滩明年市场的阵地。[全文]

向上生长-车型汇

> 焦点展车

欧系新车

宝马5系GT宝马5系GT的尺寸与现款国内5系Li轿车相近
美系新车

新凯越HRV全新的凯越HRV也欧宝车型的换标产品
日系新车

马自达CX-7马自达CX-7即将在下个月正式进入中国
韩系新车

国产新途胜新途胜将于11月份在广州车展以首发

宝马5系GT参数曝光 11月23日上市: [进口5系频道] [图片] [口碑] [车友会]

> 首发车型

> 热门车型

> 豪华车型

> 概念车型

概念

> 自主车型

自主

> 环保车型

环保

> 电子展厅

日程 | 交通 | 食宿 | 票务 | 天气 | 周边 | 现场服务

			
	法拉利 612 599 California

	  玛莎拉蒂 总裁 GranSport

		宾利 雅俊 雅致 欧陆

	兰博基尼 LP670SV LP650 Roadster LP550-2

	  保时捷 Boxster 911 卡宴

	劳斯莱斯 幻影 古斯特

	  上汽荣威 550 750
		350

	  东风柳汽 菱智 景逸

	捷豹 XJL XF X-type

	  路虎 神行者 发现4 揽胜

	  揽胜运动版 越野改装版

	斯巴鲁 翼豹 力狮 傲虎

	  翼豹STI 翼豹三厢 驰鹏

		森林人 力狮运动版

	名爵 MG7 MG3SW MG6 MG TF
MINI Cooper Cooper S Clubman Cooper S Cabrio

	讴歌 ZDX MDX RL TL

	  阿斯顿·马丁 Vantage V8 DBS DB9

	沃尔沃 新C30 S60 XC60

  XC90 C70 S80L

	英菲尼迪 FX G EX QX M

	宝马 1系 3系 5系 6系 Z4X1 

	  X3 X5 X6 5系GT 7系混合动力

	i30  悦动  SONATA领翔

	  途胜  SONATA御翔  名驭

		伊兰特  雅绅特  索纳塔

	三菱 OUTLANDER EX 格蓝迪

	  Eclipse 帕杰罗 Lancer EVO
东南三菱 
		蓝瑟翼神 戈蓝

	东风悦达起亚 soul 福瑞迪

	  远舰 嘉华 赛拉图 RIO锐欧
起亚 索兰托 霸锐 欧菲莱斯

	长安铃木 雨燕 新奥拓 SX4

	  昌河铃木 浪迪 Splash
铃木 
  吉姆尼 超级维特拉

	雷诺 科雷傲 梅甘娜 拉古那

	  莲花汽车  Elise  RCR竞速

  华泰汽车  圣达菲  特拉卡

	大众  高尔夫GTI  甲壳虫

	  一汽大众  高尔夫6  速腾

		上海大众  新领驭  朗逸

	昊锐  明锐  晶锐

	奥迪  Q5  Q7  R8  TT

  A3  A5  S5  S8  A8L
一汽奥迪  A4L  A6L

	东风雪铁龙C5 凯旋 C2

	  世嘉两厢 世嘉三厢 毕加索

	  爱丽舍两厢 
  爱丽舍三厢

	标致307  标致307两厢

	  标致207  标致207两厢

  标致206

	一汽奔腾B50 一汽奔腾B70

	  天津一汽  夏利N3  夏利

	  威乐  威志  威志三厢

	骏捷  骏捷FRV  骏捷FSV

    骏捷Wagon  骏捷cross

    尊驰  中华酷宝

  金刚  金鹰  美人豹

  帝豪EC718 EC718-RV

    熊猫 自由舰 远景

	F0  F3  F3R  F3DM

	  F6  S8  G3

	悦翔  志翔  奔奔

	  杰勋  CM8  长安之星

  马自达5 马自达6Wagon 

新马自达3 CX-7 马自达6

RX-8 MX-5 马自达2 睿翼

	林荫大道 别克GL8 君越 

	  凯越HRV 凯越旅行车 凯越

		君威

	科鲁兹 新赛欧 景程

	  乐骋 赛欧SRV 乐风

	精灵 酷熊 炫丽 嘉誉

	  哈弗 赛弗 赛影 赛骏

  赛骏 

	凯迪拉克SLS赛威 凯雷德

	  CTS CTS-V Converj DTS
SRX STS XLR
		
  奇瑞A3 A5 A3两厢 东方之子

	  风云2 瑞虎3 QQme QQ3 QQ6

  瑞麒M1 瑞麒G6 威麟V5 优优

	奥德赛 飞度

	  锋范

		雅阁

	奇骏 颐达 骐达 轩逸

	  骏逸 逍客 天籁 骊威

  350Z GT-R LEAF 贵士

	普力马 王子 海福星 

	  爱尚 海马3 欢动

	  福美来2
  
	V3菱悦 菱利

	  富利卡

		得利卡

	新皇冠 兰德酷路泽 卡罗拉 

	  普锐斯 凯美瑞 兰德酷路泽

		雅力士 锐志 威驰 汉兰达

	雷克萨斯LFA LS GS

	  雷克萨斯LX ES IS

  雷克萨斯SC RX HS

	麦柯斯S-MAX 福克斯

	  蒙迪欧-致胜 翼虎 爱虎

		嘉年华 kuga

	同悦RS 同悦 瑞风

	  和悦 悦悦

  宾悦  瑞鹰

	奔驰R级 G级 GL 凌特 CLK

	  Viano 进口C级 进口E级 SL

  CLS SLK CL ML GLK B级 S级

> 车T台

上海大众广州车展推国产Tiguan 正式命名途观

2009年广州车展新富豪千人看车团持续报名中

[广东车友会美女团][广东车友会肇庆黄金活动][井冈山1300公里自驾游]

[保时捷车友会西藏探险][车友结婚浩瀚车队][车友CS野战活动相片出炉]

向上生长-华南新势力

: 寻觅车市向上生长的力量

这是在极短的时间内就产销超过1000万辆的市场，如同凤凰新媒体CEO刘爽描述上市愿景时提到的：“说时迟，那时快。”超过1000万辆之后的广州车展，多少让人有些措手不及、洋洋得意以及壮怀激烈。
得意和豪情都容易摧毁理智，更何况2000后的中国车市大多数时间都与理智无关。后1000万辆时代到来之后，或许，在第七届广州车展上，我们应该如笛卡尔一般陷入反思，寻觅车市继续向上生长的力量，甚至尝试去阻断“劣币驱逐良币”的故事在车界重演... [详细]

关于中产阶级和白领汽车门户的生长

: 一个凤凰的汽车主语神话

有很多数字印证着凤凰网汽车神话诞生的风驰电掣般速度：上线半年日UV过百万.. [详细]

凤凰总是和神话相关，这次的神话来自汽车

这是布加迪的速度和阿斯顿-马丁的耐力。十个人的编辑队伍每3个月200个专题，工作日每人超过12小时的工作。凤凰网汽车编辑们凭借一颗铁人心脏和一个劳模素质执着地向上生长着…[详细]

论汽车营销博弈王道的真实存在

: 中国的汽车业界也有营销

在后千万辆时代的中国车市，汽车营销必然会成为下一轮的热点。 [详细]

“以销定产”的营销宗旨

“以销定产”是汽车营销的根本所在。按照这一逻辑延展开来，各种形形色色的方法手段必须紧紧绑定“销量”这个关键词，才是真正有效果的营销…[详细]

全国山河一片红之华南新势力

: 自主突围合资暗战

2009，全球汽车产业变局之时，似乎迎来了中国汽车工业的大机会。[详细]

进口车企在整合

比欧美富豪年轻5到10岁、挥金如土中国富豪们购车的因素是什么？品牌还是服务，甚至只是个偶然？进口车企在整合组织架构的时候，也要重新整合在中国的思路…[详细]

> 凤凰展台

向上生长-轩辕坛

对话

史登科语录
SUV车型越来越多的真正原因其实是消费者消费理念的变化，因此宝马的高档车也多了，中国乃至世界将进入SUV高速增长期。

: 独家专访宝马史登科：中国将进入SUV高速增长期

> 访谈视频

网台联动携手打造广州车展高端访谈

凤凰主播姜声扬: 姜声扬在台湾出生，却在美国待了很长时间，一个典型的国际人。在凤凰卫视是个全才，从娱乐节目到严肃新闻到激情体育到大型晚会、论坛，都能看到他与眾不同的表现力和感染力。提起他，人们会给出“阳光帅哥”的称呼。获得过2005凤凰卫视最佳娱乐节目主持人奖；主持过2006中华小姐环球大赛总决赛、《娱乐新闻报导》等。[详细]

凤凰主播梁茵: 梁茵出生于北京，热情爽朗、思维敏捷、适应力强。1998年3月，第一次出现在凤凰卫视《相聚凤凰台》栏目里，梁茵是给观众带去大陆最新娱乐资讯的外景记者，而她自己还只是北京广播学院播音系的在校生。从1999年正式加入凤凰大家庭，她的多才多艺让她成功主持过多种类型节目，包括《相聚凤凰台》、《连线2008》、《新闻今日谈》等。[详细]

凤凰展台

位置：4.1馆外侧
凤凰网汽车期待与你分享广州车展带来的异彩纷呈的汽车盛宴。

视线

三十名专家评车展

百名主编看车展

中国汽车营销大奖

: 十家汽车企业获中国汽车营销大奖

11月22日晚，珠江游轮上，由中产阶级和白领的汽车门户——凤凰网汽车主办的首届“中国汽车营销大奖”颁奖典礼盛大举行。颁奖典礼由凤凰卫视知名主持人姜声扬、梁茵主持。“随着年产销过千万辆，中国汽车业已经‘先入为王’到了‘营销制胜’的时代，营销大奖应运而生。我们有志于打造中国最权威的营销奖项。”凤凰网副总裁王炜表示。据凤凰网汽车主编陈红娟介绍，中国汽车业界大奖受到了业界的广泛重视，得到了国际顶尖营销战略机构——科特勒和罗兰贝格、国内一流商学院——中欧商学院、长江商学院的战略支持，并有包括凤凰卫视等100多家国内主流媒体联合报道。 [详细]

娱乐营销大奖

李孝利邂逅北京现代i30

北京现代i30围绕李孝利将开展一系列的主题营销活动。李孝利出演广告片、i30主题曲。
公益营销大奖

东风标致307携手壹基金

东风标致新307成都上市，并携手壹基金“从心出发”，启动新307壹基金爱心接力行动。
事件营销大奖

上汽集团和通用赞助世博

上海世博会与2010年上海世博会全球汽车合作伙伴上汽集团和通用汽车的合作正式展开。
环保安全营销大奖

广汽本田行人保护碰撞试验

广汽本田在天津中国汽车技术研究中心举行了国内首例行人保护碰撞试验。
文化营销大奖

标致雪铁龙90周年营销活动

2009年9月9日，秉承创新精神的世界著名汽车品牌雪铁龙，正式迎来90周年华诞。
植入式营销大奖

雪佛兰玩转《变形金刚》

《变形金刚Ⅱ》剧本还没有成型之时，通用安排了导演迈克尔-贝参观通用北美研发中心。
创意营销大奖

新领驭志领3G生活

英特尔迅驰开启时尚科技饕餮盛宴，新领驭让科技与时尚生活成为精英们生活的趋势。
体验式营销大奖

高尔夫发现完美之旅

第六代高尔夫，带着欧洲最为时尚的汽车文化潮流，从德国沃尔夫斯堡启程来到中国。
体育营销大奖

斯柯达环青海湖自行车赛

斯柯达鼎力赞助了该项顶级赛事，在大赛期间为赛事组委会无偿提供24辆明锐。
音乐营销大奖

奥迪夏季音乐周

备受瞩目的“第二届奥迪夏季音乐周暨奥迪百年庆典”为中国观众带来世界级视听盛宴。

网友对对碰

别克英朗首推1.6T车型欲走高端提升售价
作为别克凯越的换代车型，别克英朗即将在广州车展首发亮相，并且将在明年1月份上市销售。看着别克凯越月均2万台的销量，上海通用是绝对不愿放弃这个能够冲量的车型，因此作为凯越换代车型的英朗只能另立门户，以更加高端的姿态进入市场。[全文]

其他观点

价高于高六1.4T我选新高尔夫6，低于新1.4T新高尔夫6我可能会考虑英朗，因为新高尔夫6节油。[点击查看更多观点]

凤凰点评: 克鲁兹和凯越还是不一样，凯越是韩国车。英朗应该靠近克鲁兹，更像是美国车，希望它能吸收两国造车的长处。就这款车型而言，的确如网友所说，油耗、价格两难全，注定了是款针对窄众市场的车型。

向上生长-语录

: 万钢：所有的汽车制造商都有义务节能和减排

从今年的国际车展看，无论是北美车展，还是最近的日内瓦车展，燃料电池汽车都是一大热点，是世界汽车界公认的尖端汽车技术。我们国家也要做好充分的准备工作。汽车企业发展除了要考虑经济效益，更重要的是，所有的汽车制造商都有义务减少排放、节约能源。在能源价格越来越高、节能减排压力越来越大时，新能源汽车将是我国汽车工业的发展方向，也是全球汽车工业努力的方向。[详细]

苗圩：

中国成为汽车强国应具备三个条件

一要具有国际竞争能力的世界知名的世界企业和品牌。二要学会利用两种资源。三要掌握核心技术和新技术的发展趋势。[详细]

陈祖涛：

汽车兼并重组国资委不能拉郎配

企业一定要通过市场经济自由地“结婚”，不是像现在由国资委来“拉郎配”，一定要你跟他“结婚”，这是不对的。[详细]

张小虞：

千万辆不意味着就是汽车技术强国

1000万辆还只是市场大国，而非技术强国, 中国的自主能力、研发能力还不够。汽车业的竞争能力事关国家的竞争能力。[详细]

姚景源：

下一步经济回升重在汽车工业

落实好各项措施，把好的苗头迹象稳定住，它变成一种趋势。“汽车工业先暖起来，这就预示着下一步中国经济会更好。”[详细]

赵航：

市场换技术这条路在中国走不通

中国汽车市场走的市场换技术这条路根本走不通。只有通过合资引进技术，然后消化吸收再创新，才是正确路子。[详细]

饶达：

汽车市场不存在“刚性需求”

中国车市是个典型的弹性市场，不但汽车降价可以起到促销的作用，减少税费、油价下降都对汽车市场有巨大的促销作用。[详细]

韩德胜：

中国将成电动车发展先驱

中国一些城市关于电动车的基础配套已经开始建设，中国的汽车企业完全有可能在未来的时代成为全球电动车技术的先驱。[详细]

徐留平：

2020年中国汽车销量达到5000万辆

汽车业应该把它作为产业发展，到2020年应该有4000万辆国内销售，加上1000万辆海外销售，总共5000万辆。[详细]

曾庆洪：

盲目上新能源项目影响传统车发展

不顾企业的资质，盲目地上项目，造成资源的浪费，影响传统汽车的发展。关键节能技术五年十年内离不开现有传统汽车。[详细]

祁玉民：

汽车业颠覆性兼并重组要等五年

颠覆性重组能解决汽车产业的核心问题，不过现在还没有这样的迹象，我绝对赞成重组，但颠覆性重组至少还需要五年。[详细]

尹同跃：

创造中国的国际品牌须注重服务

中国市场不断扩大，用户也在不断成熟。中国用户对服务质量、服务内容的要求不断提高，已经和国际发达市场接轨。[详细]

张晓军：

高档车在中国成功的关键是国产化

要在中国快速反应，必须要国产化，第一对用户有充分的了解，第二能够提升反应速度。奥迪成功的关键就是先发展国产车。[详细]

向上生长-新能源

“发展新能源汽车代表了世界汽车业发展方向，也符合我国国情，是一个具有战略意义的重要举措。一方面，要加强新能源汽车技术研发，推动新能源汽车尽快实现实用化、产业化、规模化。另一方面，要制定鼓励消费政策，完善服务网络，为推广使用新能源汽车创造有利条件。” ——胡锦涛

中国新能源车市场一片欣欣向荣，但却苦无头绪。三大石油巨头齐刷刷加盟，到底意味着什么？

“这或许是一个全新的信号。”有业内人士指出，除了表明新能源汽车及相关领域投资热度不减外，更是体现了政府对新能源汽车开发的战略意图。[全文][专题]

国家近期将发布新能源汽车技术规范，而其发展规划上报国务院，预计明年3月正式颁布。

我国今年3月发布的《汽车产业调整和振兴规划》，针对新能源汽车中的电动汽车，已明确提出到2011年要形成50万辆产能的近期产业目标。[全文][专题]

中国已是世界最大的汽车生产和消费国，而目前面临的新能源革命是中国汽车业难得的历史机遇。

既有政策不足以支持产业化实质性的推进，根据我国国情，制定电动车一揽子规划和措施，应该上升到国家战略，应该有顶层的政策设计和足够的力度。[全文][专题]

电动汽车正成为节能环保汽车的主攻方向之一，国内前十位整车企业签署协议，将联合制定相关标准。

目前电动汽车产业面临的问题主要在三个方面：一是产品研发能力不足；二是零部件产品质量不稳定，一致性较差；三是因规模小，生产成本高。[全文][专题]

向上生长-外媒视线

吉利明年销量涨20-30% 吉利副总裁刘金亮表示，吉利汽车2010年的销量增长预计将达到20-30%。 [详细]	奔驰09年在华销量增长65% 麦尔斯表示，预计今年在中国销量将增长65%，达到65,000辆。[详细]	奥迪在国内将推A1 Stadler表示，从长远来看，美国和中国的高级车市场增长前景都很好。 [详细]
通用汽车翻身仗还看中国通用汽车公司扭转局面策略的一部分似乎发挥了作用，那就是中国战略。[详细]	丰田预计明年在中国销售增长将放缓丰田汽车预期明年其在中国的销售增长将会放缓。[详细]	大众欲把华南销量提高两倍大众汽车计划到2018年将中国南部地区汽车年销量提高至50万辆以上。 [详细]

向上生长-新美学

> 车模360

诱惑 | 清纯 |妖艳 | 美胸 | 劲爆 | 温柔 | 美腿 | 气质 | 迷人 | 胸猛 | 甜美

: 2009西安车展

西安车展是陕西华商国际会展有限公司于06年创办...

: 2009成都车展

成都国际车展从1998年创办至今已成功举办十一届...

: 2009上海车展

09上海车展就像巨大磁场，吸引了大量参观者前往...

性感妖娆
火辣大胆
清纯可爱
气质非凡
青春靓丽

> 车模视频

> 设计潮

从捷豹XF到全新XJ的设计变迁

宝马250tti概念车出自伊朗设计师

伊朗设计师Emil Baddal不满现作品，亲手设计了250tti超级概念车。[详细]

西班牙设计师设计本田RA-X概念车

西班牙设计师Xuacu Perez希望设计一款现代时尚的本田跑车。[详细]

第十代奔驰E设计师谈新车

沃尔沃首席设计师谈新概念车S60

S60是在沃尔沃豪华设计DNA的基础上加入更多现代、时尚、动感元素。[详细]

骑行北京寻找奔驰S级设计灵感

奔驰首席设计师骑行北京街头寻找新型超豪华品牌S级的设计灵感。[详细]

宝马5系Gran Turismo设计理念

俄罗斯设计师新设计MUSKA概念车

新设计的跑车集合了众家所长，将跑车和战斗机的元素融合在一起。[详细]

德国设计师借玩具造磁力概念车

德国设计师弗尔格便借鉴玩具车，设计出一款借助磁力的概念车。[详细]

> 另眼

精彩在后面看广州车展上的美背

重量级够拉风豪车进馆“坐轿子”

广州车展“十必看”

看车模10大绝密攻略

车模后台大探班

向他们致敬！

没有他们就没有广州车展，就没有豪车，没有美女...

还原素颜车模

素颜妆后差距真大，揭露车模的“本来面目”...

车模美腿秀

性感与否有很多种衡量标准，“腿”是至关重要的...

车展超帅男模

漂亮女人太多有啥好看的？这年头流行看男模...

>明星秀场

斯巴鲁1号车模：舒淇黑丝袜装束惊现车展

广州车展来临，众多概念车、首发车、顶级豪车尽皆亮相羊城。除了这些被聚光灯笼罩的“汽车明星”外，那些给汽车代言的娱乐明星们，是否也会出现在广州车展上？有消息称，刘德华将在27日亮相广州车展，很多粉丝已经开始提前购买广州车展的门票。如此大的明星号召力，也让各大汽车厂商将明星代言看得很重，这其中港澳台地区的明星最有可能大量现身广州车展，当然不排除这其中的地理优势。[全文]

向上生长-竞技场

车型大赛

: 广州车展车型大奖邀所有汽车爱好者来参与

简介：一年一度的广州车展将在11月与我们如期而至，凤凰网汽车特别邀您共同参与广州车展，评选车展您心目中最喜爱的车型。针对网上投票结果将产生车展最佳网络人气车型大奖。[详细]

奔驰Smart
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外观指数:

热销指数:

入围理由：引进国内的第二代产品，性能成熟。[详细]

起亚SOUL
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[车型][图片][订车]

外观指数:

热销指数:

入围理由：外观十分讨人喜欢。追求时尚实用。[详细]

新奥拓
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[车型][图片][订车]

外观指数:

热销指数:

入围理由：外观更加时尚动感，价格低廉。[详细]

瑞琪M1
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[车型][图片][订车]

期待指数:

热销指数:

入围理由：个性时尚造型及有竞争力的价格。[详细]

嘉年华
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外观指数:

热销指数:

入围理由：秉承欧洲车系经典，庄重而不张扬。[详细]

现代ix35
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[新闻][谍照][解析]

越野指数:

价格指数:

入围理由：即将国产的车型，外观设计超前[详细]

大众Tiguan
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[车型][图片][订车]

越野指数:

价格指数:

入围理由：SUV中的明星，国产车型成一大疑问[详细]

奥迪Q5
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越野指数:

价格指数:

入围理由：配置全面，工艺水平很高的SUV[详细]

汉兰达
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越野指数:

价格指数:

入围理由：用销量来说话，便宜的7座SUV之一[详细]

狮跑
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越野指数:

价格指数:

入围理由：空间较大乘坐舒适，适时四驱[详细]

车模大赛

: 2009广州国际车展“模特大赛”

2009年广州国际车展即将盛大开幕！届时全国各地的顶级模特佳丽将汇聚广州斗艳比美、一争高下，在此期间凤凰网汽车将举办大型活动“车展模特大赛”！欢迎凤凰的网友朋友们积极参与投票！根据您的投票，凤凰网汽车将评出2009年第七届广州车展“最受关注车模”大奖！谁是今年最闪耀的车模？一切由您选择！[详细]

讴歌3号车模
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讴歌2号车模
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讴歌1号车模
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讴歌4号车模
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4.1号馆 05
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4.1号馆 07
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4.1号馆 12
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摄影征文大赛-我的汽车生活

: 凤凰网汽车广州车展网友最佳作品大赛火热进行中！

2009广州车展11月23日至30日期间举行，凤凰网汽车为您提供快速、全面的2009广州车展新车、首发车、概念车、美女车模报道。展台上那些婀娜多姿，千娇百媚的车模与各家厂商推出的各种最新车型是否让你目不暇接，那就请用你的相机和文笔记录下这难忘的瞬间，让更多的人与你分享。在这个寒冷的冬季，在广州车展用你炙热的火焰点燃冬季里的一把火吧！点击查看报报名方式-->>[详细]

向上生长-对决

紧凑SUV的同台竞技

这个市场已经不是CR-V、途胜带着一批自主品牌小打小闹的时代，RAV4、奇骏、逍客等一众选手的加入虽然没有将昔日的王者拉下王座，但也让大众、现代看到了希望。在和前辈们直面PK之前，途观和IX35也免不了一场同台竞技……

: 上海大众途观

室内外总计20个展馆的17万平方米展区中，集结了25个国家和地区约1500家企业，13款车型全球首发车型。[详细]
车展面积：17万平方米　参展企业：1500家

: 北京现代IX35

全新的展馆，宽敞的展厅，无数的首发新车，不仅仅是一场视觉盛宴，而且很多车型是确实值得考虑购买的。[详细]
车展面积：18万平方米　参展企业：2100家

运动型两厢车的贴身肉搏

高尔夫四看着富康哀叹自己的生不逢时时也只能苦笑。中国人的“轿”车心理让两款先行者终于成了先烈。但时至今日，福克斯的热度不减、高尔夫六的加价销售让各厂商终于忙不迭的更换手中的牌，以下两位选手不得已在广州车展打起了贴身肉搏战……

: 别克英朗

本届车展吸引观众约75万人次，低于两年前鼎盛时期的90万人次，但好于今年已举办的其他国际车展。[详细]
车展面积：18万平方米　参展企业：753家

: 进口马自达3两厢

首发车数量下降，多家厂商拒绝参展，本土厂商新车匮乏，从一个侧面折射出2008年美国汽车工业的艰难处境。[详细]
车展面积：10万平方米　参展企业：25%车企缺席

中级车市场的搅局者

中级车市场基本已被定义为日系车的天下，无论是新款的蒙迪欧致胜还是纯正的新丁C5，都很难做到超越。不过如能做好一个搅局者也未尝不是一个可以接受的结果……

: 东风雪铁龙C5

在竞争对手力拼新车推出速度和原汁原味的时候，雪铁龙用加长三厢版紧凑型车在中级车市场打拼，市场会对它做出公正的评判……[详细]

: 长安福特新蒙迪欧致胜

2010款蒙迪欧-致胜至尊型的前后保险杠和下格栅，增加银质工艺装饰，进一步提升了外观的时尚感。与此同时，全系车型颜色新增“星海蓝”……[详细]

C级车市场的追赶者

任何厂商都不愿任由奥迪A6L狂奔渐远，一汽丰田和上海通用也不会平白放弃C级车市场，不过无论是皇冠还是赛威，如想追上或接近A6L，都必须先打倒面前这个对手……

: 一汽丰田新皇冠

丰田破天荒地将皇冠家族中的Majesta平台作为国产换代的蓝本导入中国，这次导入的皇冠Majesta平台是其本土皇冠家族系列车型中尺寸最大的一款……[详细]

: 上海通用别克新赛威SLS

超过三米的轴距和大开门设计为乘客带来更大的乘坐空间和上下车的便利；传统精湛工艺以及真皮实木在内饰设计中的应用则更突显出这款豪华商务座驾的尊贵……[详细]

向上生长-价格猜想

11-17万

: 名爵MG6

汽车产量从零到1000万辆的跨越，从根本上体现了中国汽车工业发展的辉煌历程。[详细]

14-16万

: 别克英朗

中国汽车业开始告别单纯数字化规模化，1000万辆是中国汽车工业的一个新起点。[详细]

起步价或低过30万

: 一汽丰田新皇冠

，中国迫切需要打开的是一条更为艰难的做强路径。汽车强国战略已经提上日程表。[详细]

19-28万

: 上海大众途观

汽车产量从零到1000万辆的跨越，从根本上体现了中国汽车工业发展的辉煌历程。[详细]

18-25万

: 北京现代IX35

中国汽车业开始告别单纯数字化规模化，1000万辆是中国汽车工业的一个新起点。[详细]

13.5-16.5万

: 进口马自达3两厢

，中国迫切需要打开的是一条更为艰难的做强路径。汽车强国战略已经提上日程表。[详细]

向上生长-车展粤史记

2009年广州车展面面观

第七届中国(广州)国际汽车展览会于2009年11月24-30日(23日为媒体日)在广州的中国进出口商品交易会展馆举行，本届车展的主题是科技·潮流·新生活。据悉，本届车展总面积将达15万平方米，比上届相比增长11%，为历届之最。前来参展的企业包括近70家整车制造商、600余家汽车零部件及汽车用品生产商，预计展出车辆720余台。

本届车展在展会规模、国际品质、各展区的均衡发展等方面均将实现历史性的突破。与此同时，新车、首发车将创历史新高，全球首发车、亚洲首发车、中国首发车共计70余款，概念车32台。[详细]

第六届：寒冬注入“暖流” 2008年的第六届广州车展车展自19日向公众开放以来，共接待参观者46万人。[详细]	第五届：新车的海洋本届展会秉承高品味、国际化、综合性的定位，以与世界同步、为生活加速为主题。[详细]	第四届：企业高调参展短短4年间，广州车展已经成为继北京和上海之后的中国第三大车展。[详细]
第三届：市场导向的展会本次车展请到了全球几乎所有的知名厂家，近四百家中外车企参加此次大型车展。[详细]	第二届：摆脱了省会级规模本次总展出面积75,000平方米，比上一届增长50%，成为一年一度的汽车行业盛事。[详细]	第一届：只是个地区性车展第一届车展，展馆新近落成、油漆未干之际匆匆上阵，各方面服务都不尽如人意。[详细]

向上生长-冰火两重天

中国车展的火爆

广州车展670家厂商将亮相

受全球经济危机的影响，今年在日本东京和德国法兰克福等国家举办的车展都十分萧条，但即将在中国开幕的广州车展则将迎来盛况，据目前统计的数字显示，预计有670家厂商将在广州车展上亮相，是今年东京车展的6倍。

2009广州车展

参展企业： 670家

车展面积： 15万平方米

参观人数： 7天预计超过50万人次

点评：参展商数直逼欧洲最大的法兰克福车展

外国车展的萧条

东京车展没人气沦为亚洲二流

主办方日本汽车工业协会26日表示，东京车展10月23日开幕后，截至25日的三天时间内，到场参观者仅为15万人次，预计到展会结束也将难以达到100万人次的预定目标。为此，该协会只好自我安慰“经济不景气”、“到场人数还受到天气的影响”等等。

2009东京车展

参展企业： 100余家

车展面积： 2.3万平方米

参观人数： 14天不足百万人次

点评：东京车展正沦为亚洲二流，让位广州车展

回顾：从零起步到年产千万辆规模

如果不是2008年席卷全球的金融危机，中国汽车业大概去年就会实现产销1000万辆的突破。“2007年中国汽车业就实现了‘井喷’，但同今年的增长规模相比，今年井喷的速度超过了过去以往的规模。”汽车分析师贾新光这样形容今年中国汽车业的增长。[详细]

反思：中国车市做强的时候到了

“年产销1000万辆，只是中国汽车一个阶段的总结，同时也是一个新的起点。”业内人士苏晖认为，“1000万辆”增加了我们的自豪感，但同时也给中国汽车人带来了新的压力，中国要在“如何成为汽车强国”上做文章了，而不再是简单地追求数量上的增长。[详细]

意义：市场规模促自主崛起

虽然中国汽车业的“市场换技术”之路饱受诟病，但不少业内人士认为，回过头去看这条路线并没有错，如果没有暂时性的退让，中国汽车业不可能出现如今的繁荣景象。与此同时，更普遍的共识在于，解开市场没有换来技术的结，关键还需从自主入手。[详细]

展望：年增100万辆速度延续多年

来自中国汽车工业协会的数据显示，9月份汽车产销分别完成136.21万辆和133.18万辆，环比增长19.41%和16.98%，同比增长78.85%和77.88%，产销再创历史新高。对于良好的销售势头，有专家预计，今年汽车销量肯定会超过1300万辆。[详细]

中国汽车工业的又一里程碑

: 中国汽车开启新起点

汽车产量从零到1000万辆的跨越，从根本上体现了中国汽车工业发展的辉煌历程。[详细]

中国成世界第三汽车生产大国

解放卡车是新中国第一辆车。如今，中国成为继美、日之后的第三个年产销1000万辆汽车大国的标志物，依然由解放担当起来。[详细]

对1000万辆下线要举轻若重

在1000万辆辉煌的背后，我们要注意到：如果忽视新能源和环保技术的应用，这种举重若轻的态度将使环保大业产生难以估量的隐忧。[详细]

中国汽车工业喜与忧

: 1000万辆提供催化作用

中国汽车业开始告别单纯数字化规模化，1000万辆是中国汽车工业的一个新起点。[详细]

汽车产业振兴初现成效

第1000万辆汽车10月20日正式下线，标志汽车行业圆满完成了年初国家《汽车产业调整和振兴规划》提出的目标，产业振兴初现成效。[详细]

1000万辆背后的产能危机

汽车行业内，有关产能过剩的担心已经被1000万辆这样激动的数字所压制，认为中国汽车市场“一切皆有可能”的声音渐渐成为主流。[详细]

汽车大国何时成为汽车强国

: “汽车大国”大而不强

，中国迫切需要打开的是一条更为艰难的做强路径。汽车强国战略已经提上日程表。[详细]

且慢为汽车产销超高速增长狂欢

外国汽车不是没本事比中国生产出更多汽车，只是缺乏购买力，生产出来卖不出去。正是因为缺少需求，市场萎缩，发生了经济危机。[详细]

大而不强自主品牌亟待突破

中国成为最大的汽车市场，并不能说明我国的汽车工业有多么强大，很重要的指标是看在这1000万辆之中，自主品牌到底占了多少。[详细]

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6. 北京现代汽车有限公司

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9. 东风本田汽车有限公司

10. 长城汽车股份有限公司

车型	投放天次
1. 奥迪A4L	98
2. PASSAT新领驭	91
3. 致胜	68
4. 哈弗	57
5. i30	53
6. 轩逸	49
7. 锐志	48
8. 景程	40
9. 沃尔沃S80L	34
10. 睿翼	33

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第六届：寒冬注入“暖流” 2008年的第六届广州车展车展自19日向公众开放以来，共接待参观者46万人。[详细]	第五届：新车的海洋本届展会秉承高品味、国际化、综合性的定位，以与世界同步、为生活加速为主题。[详细]	第四届：企业高调参展短短4年间，广州车展已经成为继北京和上海之后的中国第三大车展。[详细]
第三届：市场导向的展会本次车展请到了全球几乎所有的知名厂家，近四百家中外车企参加此次大型车展。[详细]	第二届：摆脱了省会级规模本次总展出面积75,000平方米，比上一届增长50%，成为一年一度的汽车行业盛事。[详细]	第一届：只是个地区性车展第一届车展，展馆新近落成、油漆未干之际匆匆上阵，各方面服务都不尽如人意。[详细]

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其他观点

苗圩：

中国成为汽车强国应具备三个条件

陈祖涛：

汽车兼并重组国资委不能拉郎配

张小虞：

千万辆不意味着就是汽车技术强国

姚景源：

下一步经济回升重在汽车工业

赵航：

市场换技术这条路在中国走不通

饶达：

汽车市场不存在“刚性需求”

韩德胜：

中国将成电动车发展先驱

徐留平：

2020年中国汽车销量达到5000万辆

曾庆洪：

盲目上新能源项目影响传统车发展

祁玉民：

汽车业颠覆性兼并重组要等五年

尹同跃：

创造中国的国际品牌须注重服务

张晓军：

高档车在中国成功的关键是国产化

中国新能源车市场一片欣欣向荣，但却苦无头绪。三大石油巨头齐刷刷加盟，到底意味着什么？

国家近期将发布新能源汽车技术规范，而其发展规划上报国务院，预计明年3月正式颁布。

中国已是世界最大的汽车生产和消费国，而目前面临的新能源革命是中国汽车业难得的历史机遇。

电动汽车正成为节能环保汽车的主攻方向之一，国内前十位整车企业签署协议，将联合制定相关标准。

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