[凤凰评车]静态体验新速腾 放弃与秉承(4)

2011年11月22日 02:19
来源：凤凰网汽车

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[凤凰评车]静态体验新速腾 放弃与秉承(4)

当我在车内近距离感受新速腾[综述 图片 论坛]的时候，我发现由于成本的利润的问题，一汽-大众对于新速腾实行了一定的简配措施（只针对于展车而言，当然也不排除后期会有一定的变动），表现最为明显的就要算是在之前老款速腾1.8TSI冠军版上所配备的ESP车身稳定系统，在新速腾的1.8TSI车型上并没有看见，要知道在这个更追求性价比的年代里，消费者对于配置的要求是对么的渴望呀！

[凤凰评车]静态体验新速腾 放弃与秉承(4)

[凤凰评车]静态体验新速腾 放弃与秉承(4)

[凤凰评车]静态体验新速腾 放弃与秉承(4)

加长了73毫米的轴距让新速腾的车内乘坐空间得到了很好的增大，或许这73毫米的定义不是很直观，如果用实物来看的话，烟盒的宽度大概等于70毫米左右，虽然不算长，但对于后排腿部空间来说已经足以改变你的乘坐感受。

高清图集-速腾(4186张)

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