郭云飞:技术借力宝腾 提升品牌需过程
凤凰网汽车讯 第九届中国(广州)国际汽车展览会于本月21日正式拉开序幕。在连续两年井喷式增长之后,2011年中国汽车业进入调整期。在今年市场放缓的形势下,本届广州车展能否给整个华南甚至是全国的车市注入最后一股力量,为2012年车市开局带来新气象?凤凰网汽车全力参与本年度车展收官大戏,为您呈上最精彩、最客观、最全面的报道。以下是访谈实录。
凤凰网:各位凤凰网友大家好,欢迎来到广州车展的现场报道。今天请到的嘉宾是华泰汽车销售公司副总经理郭云飞先生。
郭云飞:大家好!
凤凰网:首先,请郭总给大家介绍一下华泰这次在广州车展的参展情况,有哪些看点?
郭云飞:这次在广州车展上带来的产品由五个主车、四款发动机、两套动力总成,五个主车其中有一个SUV系列里的BUV车型,第二个是已经上市的B11自主品牌的高级轿车,B11的电动车,以及很熟悉的圣达菲、特拉卡[综述 图片 论坛]。
凤凰网:宝利格是昨天刚上市的,华泰有什么预期?相对竞争对手有什么优势?
郭云飞:在宝利格的定位上定位商务型的SUV,是BUV,结合了SUV的越野性和休闲性以及满足商务需求的综合体车型。在整个优势从以下几个方面来说:
第一,外观造型融合了巴罗克艺术风格的曲线以及在这个外观下做了造型,比较大气、时尚。
第二,内部空间比较大。内饰造型的设计参考、体现了商务所需求的色调和需求。这是与其他SUV有差异的地方。
第三,动力性,两款动力都是涡轮增压的,无论是柴油机还是汽油机动力非常强。柴油机采用了与宝腾合作做出的柴油发动机。这在国外的欧美市场是豪华车的标准配备。自动变速箱是和德国的ZF变速箱厂来合作的。
第四,操控性能。整个车型的智能系统以及在车内TIVI系统,使生活娱乐、生活需求功能都满足,安全性比较好。
第五,推出这款车保修期5年,15万公里,保修期最长的。给客户成本省了很多钱。
凤凰网:华泰有了一次很大的改变,包括加强了对外的合作,实际上跟宝腾签订了协议。具体的合作内容规划是怎样的?
郭云飞:我们和宝腾合作技术公司,主要的功能是研发新车型,研发出来的车型不光满足国内市场的需求,而且要参考国际上各个区域市场对车型的需求。进入全世界各个领域、各个区域的市场。包括将来对新能源产品的开发,都属于技术公司主要职责。不光车型的研发,包括工艺标准、质量标准、供应商体系的建立都是这个企业的职责。这个企业整个运营规划分两步走:
第一步在近期导入两款新研发出来的车型,有A级轿车、A级MPV,然后根据区域研发新车型进入区域市场。
凤凰网:这两款车型未来在哪个基地开展?
郭云飞:合资公司的会放到鄂尔多斯,车型的在鄂尔多斯或者荣成都有可能生产。要看基地的情况和车型的定位。
凤凰网:这个车型未来销售渠道会挂哪个牌的标识。
郭云飞:目前没有完全确定。
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