杨大勇：长安转型多领域 回购源于低估

2011年11月22日 11:20
来源：凤凰网汽车

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凤凰网汽车讯 第九届中国(广州)国际汽车展览会于本月21日正式拉开序幕。在连续两年井喷式增长之后，2011年中国汽车业进入调整期。在今年市场放缓的形势下，本届广州车展能否给整个华南甚至是全国的车市注入最后一股力量，为2012年车市开局带来新气象？凤凰网汽车全力参与本年度车展收官大戏，为您呈上最精彩、最客观、最全面的报道。以下是访谈实录。

主持人：各位凤凰网的网友们，大家好！我是凤凰卫视主持人，继续在2011广州车展现场为您做高端访谈，接下来我们很高兴请到的是长安汽车股份有限公司商用车企业管理部部长杨大勇先生，杨先生，您好。

杨大勇：您好，主持人。

主持人：首先请您介绍一下今年长安汽车在广州车展展台的情况，有什么特别亮点，借这个机会向网友们介绍一下。

杨大勇：这次长安参加广州车展可以说阵容强大，大家都知道在国内有几个大型车展，北京、上海、广州都属于一类车展，每次参加广州车展的长安公司都非常重视，这次也不例外。这次长安公司参加广州车展有三大亮点，第一个亮点是我们推出了全新的发动机品牌，我们叫Blue Core，实际上就是蓝色的心。实际上长安发动机经过了多年潜心的准备，个别网友个别车友可能也清楚，自主品牌做汽车最难的就是核心技术的突破，这一点我们和跨国公司合资品牌之间有很大差距，这几年长安汽车在核心技术方面的突破做了很多准备工作，包括在英国、美国、日本陆续建立了诸多研发中心，都是为了我们的技术能够更上一个新的层次。

这次广州车展也是第一次在国内发布长安的动力品牌，长安公司带来了多款的高性能发动机，在我们的发动机里边有大家比较熟悉的带VVT的，这次是双VVT，还有带缸内直喷技术发动机，增压发动机，双增压发动机，现在耳熟能详的在汽车界里边听到过的一些新技术这次在我们的新型发动机里边做了全部应用。所以我们觉得在这个时候推出一个发动机的品牌符合长安公司的品牌战略，所以这一次借助广州车展这个平台向广大消费者、车友提出我们的发动机战略，这是第一个亮点。

第二个亮点，这次乘用车带来一个全新轿车产品，大家这两天可以上网或者到现场看到，叫逸动，这是长安基于第三代长安的汽车平台的基础之上我们做的一款全新的C级车产品，也就是我们说的中级车产品。这个产品前一段时间特意拿到德国法兰克福车展亮相，收到了比较好的效果。

这个产品有三大特色，第一大特色就是它的平台是长安汽车第三代平台，也是利用长安汽车五国九地的平台制造技术进行了优化，使得它的整个平台操控和先进性已经达到了合资企业的水平，这是第一个亮点。第二个亮点，逸动所搭载的发动机就是刚才谈到的蓝色的心发动机，1.6L双VVT发动机，整个发动机性能来看无论是加速性能还是噪音控制，还是油耗都达到了一个比较好的水平。我们车的造型，大家可以看到，逸动这个车的造型应该是代表了当下汽车造型最前沿的一个方向。在整个车造型突出的是像它的名字一样，飘逸、动感的造型概念，所以说在平时做的消费者访谈里边对这个造型给予了高度评价，这是我们第二个大的亮点，就是乘用车推出了以逸动为代表的一系列产品。

第三大亮点长安商用车拿出一个全新的车，就是欧诺，这个产品与大家所理解的长安原来生产的小型商用车概念不一样，这款车在技术平台上做了很多改进，保留了原来传统的商用或者商务用车大空间乘坐舒适的特点，同时提升了它的安全性，提升它的动力性能，提高了平台的先进性，在这些方面长安公司做了大量工作。所以说这次我们推出的这款欧诺车内部总结了有六大特征，先进的卖点，比如说时尚的造型，更高的通过性，很好的驾控体验，夸大的车身。长安欧诺这次也是第一次在国内亮相，借助广州车展，希望有一个好彩头，明年大卖。

主持人：三大亮点，发动机，第二个是乘用车逸动，第三个是商务车欧诺，从里到外包罗万有，长安汽车研究院的庞副院长表示长安汽车用五年时间在NVH这个领域达到一流，做到听声别车，做出长安独特的声品质，这方面是哪些方面，现在进展如何？

杨大勇：我简单跟各位网友介绍一下，NVH是汽车振动噪音的综合平台，反映一部整车在静态和动态的行驶过程当中，静态的待速，人在车里边感受到的车辆的振动，还有噪音的分贝值以及声音的品质，有时候说声音不一定以小才是最好的，关键是听了悦耳。因此在这方面花了很多功夫，不仅涉及到工程的技术，更多的把工程技术和人的感知结合起来，这是最关键的。

我们在改善整车NVH方面做了很多工作，第一是企业把硬件建设好，花两年时间建立国内最先进的NVH振动噪音实验室，这是方言国际水平，第二我们吸引了很多在NVH方面国内外比较有影响力的专家人才为长安服务，包括刚才主持人提到的庞院长，也是从美国回来，现在是中组部的牵头专家之一，他在这方面有很深的早已，所以提升了我们的软势力。硬件提升了，软实力提升了，具备打造好的NVH平台的条件，一个车待速和行驶过程中NVH振动噪音的点很多，技术角度来讲有发动机噪音，风噪、路噪，发动机响声等等，NVH是一个整合的集成工作，涉及一个企业在整车方方面面的技术能力。因此我们做了一个实验室吸引人才，更希望同多这样的专家和人才能够把整车研究各个板块集成起来，每个版块在NVH上面贡献一个点的力量，整车表现就会非常优秀。现在最新产品包括欧诺、逸动，包括悦翔[综述 图片 论坛]，大家开过悦翔车都知道它的NVH效果比较好，包括逸动在NVH上面在原来的产品基础上提升了很大一步。所以我觉得听我说不如开我的车，如果大家愿意来试驾可以和厂家和经销商联系，一定给您提供这样的机会，让您亲身感受长安NVH的特点。