曾业辉：2012新品密集 未来产销50万辆(2)

2011年11月22日 13:47
来源：凤凰网汽车

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主持人：明年广汽吉奥有什么新车推出，加上刚才您提到的奥轩供不应求的情况下，贵公司有没有扩产的计划？

曾业辉：新品计划，2012年应该是广汽吉奥新款计划比较密集推出的一个年份，广汽吉奥有三个产品系，一个是微车，一个是皮卡，一个是SUV，在微车领域今年年末准备推出一款6401，兴旺加长版，兴旺CL，明年初推出兴旺CL，微面加长家款型，目前正在研发的一个微车产品，内部代号是6440，是介于突头微面和MPV之间，倾向于MPV的一款产品，这是微车这一块。在皮卡这一块明年也会推出全新的配置和改版的皮卡，特别是在2013年推出全新底盘的皮卡，在SUV领域刚刚已经说到了奥轩在明年年初有柴油版，有自动版，有四驱版本，同时我们还在研发一款全新的都市型的SUV，计划也是在2013年推出。目前的奥轩定位是越野型的SUV，推出的密集程度还是很密集的。

主持人：听起来确实是相当的密集，现在各大汽车企业制定自己的发展规划，所以广汽吉奥在这方面有什么决错？

曾业辉：规划我们早就制定了，因为2010年12月9日是广汽集团和吉奥汽车合资，合资之初制定了一个对广汽吉奥未来五年的发展规划，远景目标是达到50万辆的产销规模，投资60亿元，我们计划是2015年希望能够达到50万台的销量，当然这个挑战比较大，我们会继续努力，当然要配合一些新产品的推出，相信我们的规模包括销量会逐渐的上升。

主持人：在国家十二五规划当中新能源汽车是重要的一环，这方面广汽吉奥有没有一些举措或者想法？

曾业辉：我先说一下广汽集团，广汽集团昨天推出了一款车纯电动的概念车，作为广汽集团下面的一个子品牌广汽吉奥有我们自身的特点，我们认为目前我们的规模、技术水平等等可能是作为新能源产业的一个参与者和技术的跟进者，甚至不是主要的参与者，可以这样说基于我们自身的条件我们并没有把新能源汽车作为我们未来发展的重点，并没有把新能源汽车作为我们未来发展的一个重要方向，因为我们自身能力和自身条件、自身规模，包括我们以前的传统都决定我们把主要精力放在传统车型上，也就是做好我们的微车、做好我们的皮卡，做好我们的SUV。

在去年广州车展广汽吉奥推出了一款纯电动的微面，它的适应市场比纯电动轿车更广泛，为什么这样说呢？一些做小生意的，开门店的，城乡结合部的，跑邮局的，每天不停的跑，如果能够装货是纯电动的话有很大得便捷性，节约很大成本，所以第一款产品是纯电动的微面，但是作为一个技术的参与者和跟进者，并不作为我们主要的方向和主要的产品。

我个人认为新能源汽车包括纯电动汽车包括混合动力，还需要一段路程要走，特别是纯电动汽车，包括它的续航里程，包括电池的瞬间加速性能，瞬间的功率的释放，包括充电问题，我觉得都可能还有一段路程要走。

所以有一些厂家在积极努力切入，一些大集团走在前面。但是哪怕这些集团也是作为一些示范车型，作为一些实验性的尝试性的，离大规模普及推广还有相当长一段的距离，不管是技术上还是成本还是消费者的接受能力还是充电站的建设，都还有一段距离。

主持人：刚才提到与广汽合作以后制定了一个五年计划，售卖30万辆车，相当不容易的一个数字，有很大的挑战。不用看这么远，我们就看2012的数字，很多人说因为大环境的关系，国外的关系，美国欧美市场疲惫，债务危机等等，很多人认为会冲击国内汽车市场，很多人认为2012是持悲观的态度，广汽吉奥怎么看2012？

曾业辉：我个人的观点还是持谨慎乐观的态度，今天的广州车展开幕式上有领导也说了1—9月份的数据，相对去年还是有所增长，但是整个中国汽车业的增幅还是有所下滑的，但是增幅下滑不等于就是像2004、2008年那样大的调整，也并不是说有一点增速下滑就是狼来了。我们可以看到今年年末2011年的整体销量肯定还是要突破去年的1800万台，甚至可以逼近1900万辆，甚至2000万辆，从这个大的趋势来看，中国牢牢占据世界第一产销大国的位置是可以预见的，在未来十年甚至十五年，今年确实出现了一些市场的调整，一个方面是和国家的政策调整相关，比如说汽车下乡政策，购置税优惠政策，补贴政策，有些是取消了，有些是优惠没有原来那么大力度，对我们自主品牌对微车产品小排量产品产生了直接的影响。

第二个方面，由于一些大城市特大城市的摇号甚至出现限购政策，对消费导向产生了一些消极影响，加上整体的欧美的经济环境，再加上我们的人民币升值对出口的影响，四个方面的因素综合起来我认为还要加上油市，包括目前国内的金融环境，CPI的上涨，以及普通老百姓形成的一定的观望性质，对楼市和车市，车市观望情绪当然没有那么浓。这几个因素加起来2011年的市场有一个微调。

再看2012年的市场，不管是从国家政策层面来看，还是从大的经济环境来看，我认为还是会保持一个增长，但是增幅不大可能像以前的2010年之前那样有很大幅度增长，正是因为2011年有一些观望有一些待购产生了，这种消费的能量有一些压抑，我认为2012年会有一个释放，这是一个好的方面。第二个好的方面，中国的二三级市场，包括三四线城市正在迅速爆发，包括西北、东北、西南甚至新疆、西藏等等这些市场都在迅速的增长。第三个方面也有一些不利的因素，人民币升值的因素，确实还是存在的，而且这个压力对出口的压力会增加，综合来看我们对2012年比2011年更乐观。

主持人：最后请曾先生向镜头前的观众朋友们、网友们再次借这个机会阐释一下广汽吉奥的理念。

曾业辉：美好世界同驰骋，一个方面我们是汽车企业，所以驰骋有一个速度，和品牌接近，同驰骋是和消费者共同往前发展，和我们的经销商和我们的供应商有这么一个诉求，和消费者、供应商、合作伙伴共同发展，美好世界同驰骋就是我们的理念是制造高品质的好车，创造高品质的生活，为了美好的生活共同发展共同努力，是这样一个理念。

主持人：非常谢谢曾先生，谢谢各位网友。有关广州车展的更多精彩内容请不要错过。谢谢！

曾业辉：谢谢！请各位网友关注广汽吉奥的奥轩G5，奥轩G5的2012版。