东风收购东南后 三菱与中华怎么办
   东南汽车目前的股东是福汽集团、台湾“中华汽车”和日本三菱汽车，三方分别持股50%、25%和25%。但由于三菱汽车和三菱商事共同持有“中华汽车”约14%股份，所以三菱共持有东南汽车约28.5%的股份，是东南汽车的第二大股东。[详细]

福建省会否支持
   两年前，广汽、北汽争抢福汽的项目从轰轰烈烈到戛然而止，廉小强突然转调强硬宣称“自主发展”，中国政坛女强人孙春兰上任福建省委书记当日即强调“振兴海西”，将其作为其施展治闽方略的基石。而东南汽车在“海峡西岸经济区”无疑是重中之重，不可头插草标出售。[详细]

两岸合作项目如何继续
    在福建省提出建设“海西经济区”的大背景下，作为福建为数不多的大项目，两岸合作的东南汽车也被赋予了更多的色彩。正是基于上述考虑，之前一直在筹划重组的福汽集团，去年开始又提出了坚定走自主发展的道路。[详细]

东南积弱不振 能否给东风带来业务增量
    东南汽车一直提振乏力。资料显示，东南汽车主力产品菱悦今年3~5月销量一直在四至五千徘徊，同比大幅下降，而旗下三菱品牌蓝瑟2月同比下降17.14%，翼神同比下降40.49%。显然，东南汽车仍然徘徊在深渊边缘。[详细]