羊城晚报讯 记者许琛、刘玮宁、王普报道:目前公务车多,公车私用越来越严重。省政协委员林秋城20日递交提案建议,给公务车装上GPS,实现24小时全方位的监控,防止公车私用。
林秋城说,公务用车是我国最大的公务消费开支之一。“公车私用一直在治理,各种治理措施也纷纷出台,曾经有地方要求节假日集体封车,并鼓励社会抓拍公车腐败行为,公车全部换上了G字车牌等等,但这些措施都没见明显的效果。”
公务车装GPS,究竟可不可行?作为车载卫星定位终端研制应用的企业家林秋城给出了明确的答复:没问题。林秋城说,公车装上GPS后,采用卫星定位技术建立公务用车卫星监控平台,只需要为每辆公务用车安装一套卫星定位终端,并建立一个统一的监控平台,就可以实现24小时全方位的监控。运用以上功能,监控平台可以随时发现公车私用的现象,可以查证公务人员生活腐败的有力证据,可以进行全面的公车使用情况数据分析等等,从而有效防治公车腐败。
林秋城建议,由省纪委出台政策,要求全省公务用车安装卫星定位终端,并在省纪委相关监察部门建设监控平台。逐步将公务用车情况连接到此监控平台进行有效的管理。制定相应的管理考核制度,对于被定位报警系统“抓住”公车私用的或上班时间脱岗离线的,将视情况的严重程度处罚当事人,包括扣发奖金等。
广州如何治堵?不少政协委员建议提高汽车使用成本———
征收牌照费提高停车费
羊城晚报讯 记者王普、邓琼、鲁钇山报道:省政协十届四次会议上热议广州治堵,有委员提出:提高汽车使用成本,按车辆购置费用的20%征收汽车牌照费,并提高停车费标准。
省政协委员黄剑涛认为,在相当长时间内(10-20年)车辆总量不但不能再增加,而且要逐步减少,要达到目标,应通过提高汽车的使用成本来控制车辆总量。目前国内一些城市已开始征收汽车牌照费,国外的新加坡的上牌费相当于40万元人民币。与纽约、东京、新加坡、香港等城市相比,广州停车费也相对偏低。他建议,广州要提高汽车的使用成本,按车辆购置费用的20%征收汽车牌照费,并提高停车费标准。
广东省政协委员陈镇成也赞同提高汽车的使用费用。他说:“香港高昂的汽车登记税、每年的牌费、保险费、维修费、停车费、油费等,使一般的市民难以负担,即使拥有车辆的人也想办法将车出让,转而选用方便快捷的公共交通,自然地汽车增长率便一直保持在很低水平。”