庞大表示：不会选择北汽或华泰生产萨博(2)

2011年05月18日 14:43
来源：北京参考

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

目前，萨博在售的车型仅为萨博9-3[综述 图片 论坛]和新萨博9-5[综述 图片 论坛]，产品不足、车型小众导致萨博缺乏充分的市场竞争力。据悉，2010年萨博全球销量仅为3.1万辆，而在中国的销售情况则是更为惨淡的33辆。据悉，在通用出售萨博之后，国内就有不少萨博经销商相继退出。

2009年12月，北汽斥资2亿美元完成了对萨博旗下3个整车平台、3款车型、9款发动机以及2个变速箱的资产收购，获得了相应技术知识产权与产品开发体系等生产制造与管理文件。虽未实现对萨博汽车的完全收购，但大部分的核心技术也早已收入囊中。

贾新光认为，在被北汽收购之后，萨博现有的技术并无太大特点，其技术优势早已不如当年。而对于一家以技术见长，首创涡轮增压技术并名噪一时的汽车企业而言，技术的迟滞对产品与品牌的发展都是极大打击。华泰汽车积极谋求与萨博的合作，不仅是出于技术的考虑，更是看重了萨博这一国外汽车品牌的身份与影响力。但无论是技术还是品牌影响力，萨博的优势正逐渐流失。

汽车行业分析师吴迎秋表示，庞大集团与世爵在中国成立合资自主品牌存在风险，一是很难得到相关部门的审批，二是受制于萨博品牌目前在国内与国外的市场有限，国产销售也很可能达不到投资回报。庞庆华也坦言，目前尚未向发展改革委等政府部门报批。贾新光则明确表示，对世爵与华泰、庞大的几番合作均不看好。他认为，我国自主品牌车企应趁早放弃收购外国企业，以合资换技术的想法，踏实研发自己的技术。

据了解，上市后的庞大集团股价接连下挫，而庞庆华在接受采访时也特别提到，在合作意向公布后，世爵与庞大的股价都有很大提高，其深意值得玩味。(实习记者 王艺霖)