2011年01月17日 09:54
来源：凤凰网汽车 作者：刘敬妹

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凤凰网汽车讯 据外媒报道，本月初，法国汽车巨头雷诺公司3名高管因涉嫌将有关雷诺和日产汽车共同开发的电动汽车(EV)商业机密外泄被无限期停职。这貌似是外国人自己的事儿，然而，这次中国又被卷入其中。

商务部国际贸易经济合作研究院中贸研究部梅新育博士

法国《费加罗报》猜测这起商业间谍事件与雷诺的竞争对手有关，并援引多位消息人士的话称，被泄机密可能最终被中国买家获得，获知走在EV技术前列的日产雷诺集团的电池开发进展情况，中国想成为世界新能源汽车发展的领导者。

把中国卷入其中，致使事态直线升级。凤凰网汽车就此事件第一时间连线商务部国际贸易经济合作研究院中贸研究部梅新育博士。首先，他认为在竞争激烈的后工业时代，工业间谍案件的发生是一种常见现象，但是毫无根据的猜测和报道，将矛头无端的指向其他国家，是一种污蔑。

梅新育分析，法国人向来注重气节，从涉案人员的级别和被窃资料的技术层次来看，很不符合逻辑，难以让人相信。涉案的3名人员，其中1名雷诺公司管理委员会的高管让·米歇尔·巴尔塔扎尔，其他2人分别是负责电动车草案的贝特朗·罗歇特和负责电动车计划的马蒂厄·特南鲍姆，3人都属于公司的高级别管理层人士，涉嫌泄露雷诺汽车在未来18个月内投放车型的电池资料，而技术的核心部分，包括200项专利并未被窃取。

中国外交部、法国政府以及外交部发言人都对雷诺事件都进行了表态，中方否认了中方与雷诺案有关。法方认为雷诺事件为私人公司事件，在调查结果出台之前法国政府方面不认为事件与中国有关联。法国媒体的论调也不代表法国政府态度。

梅新育认为，中法官方的否认只能说明两种结果，第一，雷诺间谍案中国被牵涉其中，是国外媒体毫无根据的诬陷和炒作；第二，在媒体的捕风捉影的报道中，中国或多或少的被卷入，但是卷入很浅。中国汽车工业的成功已是有目共睹，中国汽车业正在缩短与发达国家的差距，而这一进步不是靠窃取工业机密取得的，法国人不要无端的污蔑别人，以免到最后失节于世。 （文/刘敬妹）