汽车是交通工具不是奢侈品 车是要“开”的

车是什么?在美国、日本等发达国家,车是交通工具,是用来方便出行的;在不发达国家,车是奢侈品,是用来“观摩”、幻想的;在我国,车更大程度上是“装饰品”,是用来显示身份,供人羡慕的。当然,并不是所有人的车都是用来“炫耀”的。不过不可否认的是,更多的人在享受车生活的同时,也把车当成了一种身份的象征,就像名表、名包一样,除了自己用,还要让别人看。[详细]

 

面子派pk实用派

您是属于面子派还是实用派?

中国人买车最根本的考虑出发点,无外乎两种:一种是面子,一种是实用。举一个最浅显的例子,你会不会买本地做为出租车(或二手车)的车型作为私家车来用? 面子考虑的人说:肯定有面子成份在里面的,其他的如价格,安全、配置、附加价值都是其次。 实用考虑的人说:虽然有高中低档之分,但汽车只是一个代步工具。 [详细]

外国车企押宝中国富豪 称国人买车贪大又好色

中国人更喜欢车体更大、色彩更明亮的车。贪大好色是典型的中国式汽车审美观。有评论说,对于高档豪华车,中国车主更追求大尺寸。以奥迪A6、宝马5等为鉴,由于在中国比较多地被用于公务或者商务,很多时候是由司机来驾驶的,牺牲一些动力来加长后座就显得合情合理。 [详细]

车展反思回想 中国是否需要汽车奢侈品

历史证明,奢侈品品牌都会正面地反映一种文化和软实力。中国汽车要由大变强看来也不能忽视这一点。以往的经验在提示,像德国大众、宝马和福特早就意识到这一点,在十余年前就涉水并已提供了示范。如果没有布嘉迪、兰博坚尼、宾利、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁等品牌以壮行色,他们的技术资本何以转化为文化资本?企业形象又如何丰满? [详细]

凤凰调查

调查

1.您是属于面子派还是实用派?
面子派
实用派
说不清楚
2..您买车时最关注什么?
外观
品牌
价格
舒适
安全
其他
 

 

买车容易养车难

城市养车花费知多少 帮您算笔明白账

买车不像买房子,买了车就要使用,就意味着要往车上投钱。然而汽油价格的上扬,停车费的上涨,维修保养费用的增加……让车主们对“买车容易养车难”这句话的感受越来越强烈。但是,买了车以后钱都花哪儿了,也许有些车主手里仍然是本糊涂账。 [详细]

家用车10年费用是车价的2-3倍

近日,对去年1~11月国内销量前十名的轿车做了10年(按照家用车每年行驶2万公里,10年20万公里计算)基本使用成本调查,结果发现———没有20万元别养10万元的车里所说的使用成本,包括买车时要交的车辆购置税和每年固定支出的养路费、车船使用税、保险费、油费和保养费用。[详细]

养车不易 买车要量力而行

随着群众消费能力的提高和市场的不断扩大,一向被看作奢侈品的轿车也开始“飞入寻常百姓家”。车开回了家,不少车主才发现真正“掏空”自己钱包的原来不是购车费,而是一年到头源源不断的各种支出:验车费、养路费、车船使用税、保险费、维修保养费、燃油费……这几年油价一个劲儿地上调,让很多车主真实感受到了“养车难”。 [详细]

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买车容易养车难 五招教你轻松养车

驾驶方式将影响你的车的寿命和油耗。通过保持一个好的驾驶习惯,不仅可以减少磨损,而且可以节省燃油。温和驾驶、缓慢加速、预先考虑刹车,这样可以避免慌乱的停车。在天气冷的时候,先热热车,这样润滑油可以自由地流通到整个系统,并且充分润滑内部的各个零件。所有的这些事情将减少车的磨损,也可能增强燃油经济性。[详细]

车市调查:买豪车五成人用贷款

在深圳,“有房有车”的生活不再是稀奇事,深圳人的私家车拥有量居全国前列。但目前深圳年销售的30多万辆新车中,已有近20%是通过贷款融资的方式售出的,而记者在采访中发现,这种方式在名车销售上更为明显,更是占据了“半壁江山”。而且,据银行人士介绍,通过贷款买车的个贷业务比例近年来一直在不断稳步提升。 [详细]

 

用车成本“被增加”

住建部高层建议北京征收交通拥堵费

近日,住房和城乡建设部副部长仇保兴发表题为《缓解北京市交通拥堵的难点与对策建议》的文章,为拥堵的北京交通状况支招。仇保兴建议研究实施按照房产证和车位证相统一进行上牌管理的办法,防止住在市中心的居民借用郊区车库骗取上牌;取消高速公路收费,可以引导城市中心区人口、功能向新城转移,促进城市发展空间模式的转变。 [详细]

北京城区停车费上涨一倍 最高15元/小时

停车费上涨,必然会引起车主用车费用的变化。家住西城的姜女士表示,自己本来打算今年年内购车,但单位位于王府井区域,一旦买车,使用成本将比较高。为此,自己暂时推迟购车计划。市发改委表示,此次调整主要是发挥价格杠杆的调节作用,调节交通流量,缓解重点地区交通拥堵,鼓励市民公交出行。 [详细]

环保部:环境税征收已有基本考虑

历时两年多的第一次全国污染源普查工作已结束,环保部、国家统计局、农业部昨天联合发布了《第一次全国污染源普查公报》。环保部副部长张力军表示,关于环境税的问题,财政部、税务总局和环保部一直在进行研究,现在已经有了一些基本的考虑。 [详细]

相关评论

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爱车长期停放不用不等于保值

当一名“捧车族”既环保健康又能节约省钱,可是还是要提醒一下“捧捧”们,这车跟房子可不一样,汽车即便长期停放不动也会有各种机件的老化和锈蚀。行家建议“捧车族”,长期停车不用可不等于保值呀,也不见得比经常使用的车性能优良。[详细]

网友观点:汽车是交通工具还是奢侈品?

交通工具

车子只是代步工具 量力而行

·车子只是代步的工具。特别是现在油价不断上涨,停车、保养、保险等各种费用也不低,如果要把车当成奢侈品,那就会活得很累。

 

奢侈品

汽车是“面子”要买就买好车

·汽车是一个“面子”。虽然是消耗品,但是它可以增加社交活动的半径,有了汽车,交友广泛、见多识广、言辞谈吐也能更加自信。