据调查，有35%的受访者表示会在购置税减免停止前出手买车。购置税减免政策到年底将要到期，政策将继续延续还是停止，成为各方猜测的焦点，因为如果停止，或许将会引发一轮新的购车潮。无论政策延续还是停止，消费者的反应最终将决定市场走向。 [详细]

进入第四季度，车市在中秋与国庆双假期的带动下骤然升温，但是在国庆黄金周假期过后，本周步入了平稳调整状态，消费者的购车热情有所减弱。加上库存压力在假期得到了一定程度的缓解，多款主流车型的价格也出现了小幅度的回收，为了能够冲击年度销量，许多经销商都在酝酿新一轮的调价政策。[详细]

前三个季度乐观的销售情况让大部分经销商不必面对太大的压力，价格大战的可能性不大。从以往来看，单纯的价格战或许能让消费者得到一时的便宜，但长期来看并不利于成熟和良性市场的建立。相比之下，差异化营销才能让经销商真正赢得消费者的信任和青睐，建立起自身的品牌形象。 [详细]

能

完美收官已无悬念

·今年前三季度，国内车市产销总体增速超过三成，并且前三季度汽车产销接近去年全年水平。此外，有专家预测今年国内汽车市场增速有望达到25%以上。

·中国车市今年的表现有着明显的“政策市”特征，国内车市受到当前中国汽车市场政策的影响非常大，政策退市会给汽车市场带来相当大的影响。