国务院智囊团支招北京交通：提高轿车使用成本
国务院参事郭廷结层层剖析，“主要是北京用车无限制，且使用成本太低。所以，北京未来五年一定控制小汽车消费，考虑采取出台车位占用费，禁止单位向私家车提供免费车位等经济手段进行调控。”到2015年，争取中心城公交出行比例达到45%以上，小汽车出行比例控制在30%以内。[详细][参与微博讨论]
一辆车的使用成本有多高？
购车固定支出
买车时，不止是单单付了汽车的价格就能把车开走。简单来说，购车成本可以分为固定支出和弹性支出。固定支出包括汽车购置税、上牌照费、车船使用税、交强险、年检和其他杂费。弹性支出包括加油停车费、常规保险、维修保养费以及违章罚单。 [详细]
-
保养费用渐成车主"紧箍咒"
一位在维修业工作十多年的专家告诉记者，一辆十几万元的新车，每年行驶2万公里，以百公里油耗10L计算，一年下来油费就要近1.4万元，保险费四五千元，而5000公里一次保养，费用在几百元。但当车辆超过2万公里后，费用就会大涨。另外，刹车片六七万公里需更换、轮胎五六万公里要更换、电瓶两年更换一次等等。 [详细]
中国养车成本高于美国
曾在美国生活开车的广州市社科院副院长朱名宏告诉记者，在美国养车费用都低于广州，支出基本只来自于油费和停车费，油费1999年是1.79美元/美加仑(1美加仑=3.785升)，现在是4.76美元/美加仑，停车费也很便宜，"没什么年审费，只是牌照后面要贴一个小东西，27美元。" [详细]
凤凰调查
|
调查国外汽车使用成本观察
英国：上班族要交250镑停车税
英国首项"工作单位停车税"将于2012年在诺丁汉地区开征，拥有10个员工停车位以上的公司每年每个停车位将被征收250英镑(1英镑约合1.65美元)的停车税。 企业可将"工作单位停车税"转嫁给员工，这意味着诺丁汉当地约4万名驾车上班族可能每年要为一个停车位多付250英镑税款。 [详细]
-
美国：油价高 出行贵
美国汽油价格的构成：在每1美元的汽油价格中，大致包括了11美分的燃油税、6美分的运输和销售费用、10美分的炼油费用和 73美分的原油费用。美国的车主除了每年向各州车辆登记部门缴纳少量的牌照费(相当于中国的车船使用税)，无需再直接向政府缴纳任何税费，其余税费都通过征收燃油税来实现。 [详细]
日本：用车费用奇高无比 年轻人不爱追新车
日本是个小岛国，因此日本人对土地的利用几乎是以厘米来计算的，像东京银座附近，1万日元才能买一张邮票那么大的地，想要大面积的停车场？几乎就是不可能的。例如东京，停车时间是以15分钟起跳的，每15分钟需要支付人民币35元左右，停一个月车的费用就能够再买一辆新车了！[详细]
相关内容
中国车市恐难久旺 养车费用是道坎
汽车消费政策对车市的拉动作用很难超过两个月，这是汽车界很多专家的预言。两个月之后，汽车市场靠什么来推动？今年头一个月的旺销势头能否持续？ [详细]
北京拟制定奖励政策鼓励市民减少开车
昨天，市委常委会召开会议，研究进一步推进首都交通科学发展、缓解交通拥堵工作。 会议强调，要将缓解交通拥堵措施与城市规划、城市管理等紧密结合起来，统筹考虑。要制定奖励政策，鼓励市民少开车，实现绿色出行。 [详细]
提高使用成本解决交通拥堵？
郑时龄：提高停车费是不得已手段
现在很多大城市以提高停车费来缓解交通拥堵，我认为这是一种不得已的手段，政府一方面要鼓励汽车工业的发展，另一方面要解决城市交通问题，确实很矛盾。提高停车费是汽车社会出现的正常现象，也是调节城市中心过于拥堵的一种不得不采取的手段，在一定程度上能够缓解市区的拥堵状况。 [详细]
-
北京市民代表马未都：制定相关规章制度 尽可能有车少开
买车是经济高速发展时期人们的愿望，这个愿望没法剥夺。北京400万辆车里75%以上是私家车。为什么要开车呢？因为开车成本低。怎样能在开车的乐趣和交通堵塞这个问题上找到一个最佳平衡点呢？途径就是尽可能有车少开。要通过制定相关的规章制度来进行管理。完全可以通过各种手段提高开车成本，公平限制到每一个人。 [详细]
专家建议征拥堵税
市区交通拥堵的成本一年近200亿，在GDP中占的比例名列发达国家中前列。为解决市区交通拥堵，专家呼吁大都市采取伦敦那样的拥堵税，或提高停车费用以促使人们改用公共交通出行。而向伦敦或斯德哥尔摩那样对每一辆进入市区的车征收的拥堵税，对解决这一问题则更有针对性。 [详细]
相关评论
石齐平：提高汽车使用成本可缓交通压力
中国是让大家去买，买了以后，不一定天天用，买了以后，你礼拜六，礼拜天可以用，在这样的一个情况之下，使用成本，燃料税要给你提高，或者停车费给你提高，或者像新家坡一样在交通尖峰时刻，你要进到商业区的时候，这个费用要提高，像这种方式，就是两者基本上能够兼顾了。 [详细]
交通拥堵成焦点 病入膏肓成"无解方程"
实际上北京市的结构已大大优化，贯通全市的东西南北大道已经有了好些条;"发展公共交通"更是老的不能再老的话题，修地铁，加线路，全国率先实行公交优先，尾号限行，提高停车费，地铁2元随便坐，公交刷卡收4毛钱，票价"创世界新低"。[详细]
网友观点：提高轿车使用成本可以解决拥堵问题吗？
|
|
|||||||
最新话题榜
专题策划：肖建华 专题制作：王晴
