2011年03月09日 07:30
来源：凤凰网汽车 作者：鲍家翔

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凤凰网汽车讯 作为“十二五”的开局之年，2011年“两会”可谓万众瞩目。此次两会中，全国人大代表、郑州日产总经理郭振甫立足于民生问题，提出了《发展民生车型改善汽车消费结构》的建议提案。在两会期间，凤凰网汽车针对该提案以及郑州日产未来一年发展计划等问题对话了郭振甫本人。

凤凰网汽车对话郑州日产总经理郭振甫

开拓民生车型 郑州日产发力大众产品

“民生车"是一个全新的概念。当凤凰网汽车问及究竟如何定义民生车时，郭振甫认为：车不只是一种消费工具，还希望它是能够带来增值和服务的工具。民生车型，就是适合老百姓生活与生产的车型。它区别于现今一位追求大排量、豪华行的不健康消费习惯，这种车型既经济又实用，功能上具备多功能特点，兼具了生活与生产双重特质的车型。它的使用主体，应该是以从商农民、城市个体商户等为主体的创业者。它区别于普通的代步车，如家轿，也不同于纯粹的生产工具用车，如卡车、客车等。

郭振甫呼吁，国内车企有责任与使命开发民生车型，为社会为政府分忧，为满足更多创业车的生产需求而关注这一汽车消费领域。郭同时向凤凰网汽车表示，在未来几年中，郑州日产在产品开发上，会更多的考虑民生车需求。排量上会向下延伸，比如1.5和1.3L升车型。同时会更注重车型的多功能性，包括第二三排座椅的变换形式。

郭振甫透露，未来即将上市的产品，将更加注重农村城镇化之后的一些具体需求。在开发之时就把这些特殊的需求，以及车主尚未意识到的功能加入车型设计之中。当凤凰网汽车询问这是否意味着郑州日产正在向民用车、大众车这一方向转型时，郭振甫对这一说法予以了肯定，并表示此转型基于之前的成功，此前的皮卡、多功能车型也不会被搁置，将会继续发扬发展。

途乐认证工作正在进行 约于6月上市

在2011年新产品方面，郭振甫透露，日产高端越野车型途乐将通过进口形式引进国内，在郑州日产渠道销售。据郭介绍，途乐车型目前正在进行国内的3C认证，预计上市时间应该在六七月份，售价将超过一百万。

对于引进这款车型的目的，郭振甫解释道：SUV是郑州的传统优势。这款车是专门为爱好者提供的产品，需求量相对较少。但决定引进这款车，就是想唤醒消费者，日产这边有一款非常好的越野车叫途乐。真正的越野爱好者应该知道，途乐是一款非常好的越野车。日产也是在日本最早开发出越野车的。引进这款车我们一方面出于品牌建设的考虑，另一方面也是出于很多消费者对这款车的喜爱。

(文/采访组 鲍家翔)