凤凰网汽车讯 据外电报道,自3月11日,日本发生9级地震后,在日本汽车制造商尚未从本土的阵痛中走出来时,地震效应已蔓延至中国豪车市场。
与其他的国外品牌不同,日本出口至中国的豪华车全在日本本土生产。由于地震海啸所导致的车企停产,中国市场也间接受到影响。
早前,日本品牌在中国已经落后于德国品牌,此次地震会拉大差距。
去年,中国豪车销售量大约为50万辆,在未来5年这个规模会扩大一倍。作为最大的汽车市场,中国拥有发展最快的豪车细分市场。对于诸如丰田和其高端品牌雷克萨斯来说,抓住中国新富是当务之急,他们对奢侈品的需求强大。
分析师表示,丰田、本田和日产在中国生产的都是普通品牌。而这些车型的生产基本不会受日本地震的影响。这三家公司在中国拥有庞大的供应商基地,能够提供80%到90%的零部件。但是豪华品牌放在日本国内生产的战略让他们付出代价更大,使其市场占有率一直偏低。