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原标题:313万的超跑SUV竟与Q7同平台！中国土豪会为它买单吗？

兰博基尼出SUV了，这是不是件挺让人意料不到的事儿，本以为会在超跑路上越走越远的它，这次竟然在SUV上杀了一个回马枪。看来在赤裸裸的金钱面前，没有一家车企能扬起下巴说这钱我看不上。

早在2012年北京车展前夕的“大众之夜”上，兰博基尼就发布了Urus概念车。而就在今天凌晨，这款车的量产盘最终和我们见面了，在位于意大利的总部工厂进行全球首发。此外，发布会上还公布了新车在华的零售价，价格为313万元人民币，随后将于2018年年初正式引入国内市场。各位标新立异的土豪们，你们准备好手上的支票了吗？

相比亮相已久的概念车，量产版的主要变化在于前脸造型。首先是新车的前大灯，整体造型细长，内部采用导光带家族式设计，更加富有攻击性。其次，与概念车相比后视镜面积也有所增大，为驾驶者创造出更好的视野感。

此外，前保险杠设计更加凌厉，进气格栅处也更加开阔，内部采用的是不规则六边形网状设计，同时下进气口处则采用了扁梯形开口设计，虽然是SUV，但是从前脸来看它还是能让人认出这是一款兰博基尼。

Urus虽然是一款长5.1米、宽2米、轴距达到3米，体重超过2.1吨的猛兽，从层面造型看它还是保持着兰博基尼超跑的线条。同时，Urus还换装了一款黑色密辐式轮圈 ，使其更具运动感。而新车的车门采用的还是无框车门。

兰博基尼Urus量产版车型的车尾也与概念车有明显的不同，尾部整体造型宽大厚重，轮廓更为规整，溜背式的车身造型给人感觉十分运动，而后扰流板的加入也让车尾平直的切割线条极富立体感。

兰博基尼的立体式尾灯效果，我们在“大牛”和“小牛”上已经见过许多次了，LED尾灯点亮后显示出Y字型的尾灯造型和前大灯互相呼应，尾部中央处还镶嵌了“Lamborghini”的Logo标识，做工和用材都非常精致。

关于它的内饰设计，我想用战斗气息浓厚来形容应该是最合适的了，内饰的全液晶仪表盘、上下双屏幕的布局和全新A8非常相似，但Urus将整个中控台完全“战斗风格”化，空调出风口、杯架、TFT全数字显示屏的外框都采用标志的六边形设计。驾驶模式选择、挡位变换、一键启动等操作机构也非常有飞机驾驶舱的感觉。

除此之外从来不向舒适妥协的兰博基尼，竟然也推出了5座版车型，从此以后兰博基尼就不再是两人独享的奢侈品了。而且兰博基尼Urus和宾利添越都使用了大众集团的MLB Evo平台进行打造。与之同平台的车型有还有奥迪Q7和全新保时捷卡宴。

动力方面，Urus并没有搭载V12发动机，取而代之的是4.0T双涡轮增压V8发动机，这也是兰博基尼的首款涡轮增压发动机。其最大输出功率达到650马力，峰值扭矩为850牛·米，传动系统与发动机匹配的是一台8速自动变速箱。因为兰博基尼“一款车，一台发动机”(one car，one engine)的原则，这款发动机并不会出现在其他车型上。

另外，Urus还搭载了Aventador上的电控四轮转向系统、自适应空气悬架、主动式防倾杆等配置。拥有STRADA“街道”、SPORT“运动”、CORSA“赛道”、SABBIA“沙地”、TERRA“全地形”、NEVE“雪地”6种驾驶模式可以选择。

对于Urus，像我们这些平民百姓肯定是无法企及的，而且兰博基尼也没有指望它能成为品牌的销量担当，考虑到它313万的国内售价，注定也只能成为少部分富豪的玩物。在超豪华SUV领域，宾利添越已经开了个好头，未来还将有劳斯莱斯首款SUV、阿斯顿·马丁首款SUV相继推出。

在Urus之前，也只有宾利添越这一款超豪华SUV在中国市场上市，结果也显而易见，基本在一瞬间就秒光。依次来看，明年Urus来到中国，势必也会迎来中国土豪的疯狂抢购，毕竟对他们来说，够独特够贵就能够让他们掏钱包了。

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