近日,全新奔驰G级于今日在北美车展发布,G级车也迎来了自1979年诞生以来最大的一次改变。
全新奔驰G-Class大片
再来欣赏一下新G级发布会现场美图
外观保留方盒子经典造型,内饰大换血,更舒适,更豪华
整车造型延续了奔驰G级方正的经典造型,但尺寸更大,其车长增加了53毫米,车宽增加121毫米。内饰的改变可谓天翻地覆,使用了最新奔驰家族风格,两块12.3寸屏幕连为一体,新车还配备了全新设计的座椅,舒适及豪华装备一应俱全,包括按摩功能,64色氛围灯,柏林之声音响等多种配置可选。经典三把锁按钮和实用的副驾前方扶手仍然保留。因为车身尺寸和内饰的变化,车内后排腿部空间增加了150毫米,乘员活动空间更充裕。
越野三宝传承,越野能力依旧强大
非承载车身,梯形车架,3把可100%锁止的机械差速锁,Low Range功能在新G级上全都得以保留。新车采用了钢铝混合结构,车重减轻了约170公斤,而车身抗扭刚性大幅度提升了55%。新G级在离地间隙,涉水深度,离去角,通过角各项指标上都有所提升,同时新增的越野G模式,可以自动调整油门灵敏度,悬挂软硬,转向力度等,越野体检变的更加轻松。
新悬挂,日常驾驶舒适性和操控性提升
新G级的悬挂由AMG工程师参与研发,前悬挂升级为双叉臂独立悬挂,后悬挂仍然为整体桥非独立悬挂,但为了舒适性也做了相应升级。悬挂的调整从整体上提升了日常公路的舒适性和操控性,再加上新换装的新9速自动变速箱,五种可选择的驾驶模式使新G级在越野和公路性能上更加均衡。新G级也使用了电子机械式转向,根据不同驾驶模式调整转向力度,驾驶起来更轻松。
全新的G500车型配备4.0T V8发动机,马力输出422匹,扭矩610牛米,该车将于今年6月在德国上市,起售价为107040欧元。中国市场预计也将在6月开始销售,AMG车型会稍后推出。
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