环塔排位赛苏文敏/江惠坚获杆位 汽车组赛段取消(2)

2011年09月07日 03:30
来源:凤凰网汽车 作者:宋铭温

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环塔排位赛苏文敏/江惠坚获杆位 汽车组赛段取消(2)

同样来自宝岛台湾的知名电影人戴立忍也是首次参加摩托车组比赛,他排在摩托车组第22位。摩托车组部分车手发车之后,汽车组部分车辆的比赛也随之展开(为配合电视转播,摩托车组和汽车组均分为两部分交替进行比赛)。

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长城汽车东方赛车队车手江惠坚在排位赛上继续展示其勇猛果敢、控车细腻的特点,以43秒78的成绩一鸣惊人,成功夺下正式比赛的杆位。不过江惠坚也在赛后表示,排位赛的速度不会带到正赛阶段,他将在明天开始的正式比赛中以稳为主,力争获得好名次。

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曾在2011年达喀尔拉力赛表现不俗的老板车手,成都农商银行车队的周远德/潘宏宇车组以微弱劣势屈居第二。同去年相比,经历过达喀尔磨练的周远德明显在控车技术及节奏把握上有了质的提升,这一点对于长距离越野赛事十分重要。驾驶2驱BUGGY赛车的北京酷车时代老板车手朱金忠/马利车组排在第三。

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当天最大的赢家莫过于长城汽车东方赛车队,马淼/廖岷车组排在第四的成绩足以证明长城车队在本场比赛之前所做出的不懈努力。不过让人意外的是,两位虎将全部表现出色,但车队老板周继红则因为电脑故障导致赛车动力严重不足,根本无法爬上沙坡而不得不选择放弃比赛。曾在前不久参加达喀尔系列赛并表现抢眼的周继红表示:虽然新赛车在调校上还存在一些不稳定,但后面的比赛还很长,能够尽早的发现问题也是一件好事。

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去年夺得总成绩冠军的广汽长丰车队在今天的比赛中并没有选择全力以赴,而是低调亮相,卫冕冠军徐伟瑜/王峥车组,越野系列赛东川站冠军鹿丙龙/梁永成车组和悍将刘斌/陈世红车组都稳扎稳打,利用排位赛充分地熟悉了赛车,并逐渐进入到比赛节奏中。

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正式比赛开始后,相信他们会不约而同的向领奖台发起冲击。另外值得一提的是,广汽长丰军团一如既往地派出多部赛车参赛,共计12部赛车共同出征的阵容也是本站比赛中参赛规模最为强大的。


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