环塔排位赛苏文敏/江惠坚获杆位 汽车组赛段取消(3)
本站比赛采用全新赛车的声雨竹车队同样倍受关注,江耀桓/周中才车组在排位赛上并为发力便拿下第九。赛后,这位达喀尔拉力赛两度完赛,曾获得中国越野系列赛年度总冠军的车手表示:新赛车的动力表现和底盘调校都非常棒,综合性能的提升究竟能带来多少速度上的优势将在后续的比赛中得到验证。
云南雄风车队的老将麻俊昆同样平稳地完成了当天的比赛并排在全场第39位,这位2011年达喀尔拉力赛中年纪最大的中国车手赛后表示自己的心态非常好,目标就是追求完赛并积攒更多的经验以备日后再度征战达喀尔。
由于本次比赛采取了央视体育频道现场直播的推广方式,为获得更好的呈现效果,赛事主办方特意增加了短道赛的难度,这也使得比赛的节奏进行得较慢,不仅在赛道内,一部分车手遇到了麻烦,未能完成比赛。
赛道外,接近天黑时仍有近50台赛车未能登场亮相。出于安全考虑,组委会不得不取消了本赛段,所有未能发车和未能完赛的车手统一为有效成绩最后一名的用时。考虑到本赛段用时较少,基本不会对车手产生实质影响,这一做法相对合理,不过超过150部汽车组赛车的后续比赛问题同样是组委会需要面对的最大挑战。
结束了排位赛的争夺后,比赛将于9月7日展开正式赛段的较量,第一赛段途径七克台和栏杆乡,特殊赛段长175.42公里,真正的挑战即将来到!
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