CRC薛城站林德伟再下一城 陈德安苦苦追赶不放松

2011年09月21日 12:29
来源：中汽联官网

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上海大众斯柯达红牛车队林德伟/乐柯鹏车组喜获冠军

2011“车祖奚仲·锦华房产杯”(薛城)中国汽车拉力锦标赛于9月18日进行了最后五个赛段的角逐。最终上海大众斯柯达红牛车队的林德伟收获了国家杯组的冠军，并凭借这个成绩与强力外援桑德尔一起拿到了本站国家组厂商杯的第一名。总结本站比赛的胜利，林德伟表示，积分并没有拉开，拿到冠军只不过弥补了去年没能完赛的缺憾，真正的考验还在后面两个分站。

一汽-大众庆洋高尔夫[综述 图片 论坛]车队陈德安/路明车组获得亚军

本站比赛，是斯柯达红牛车队成立以来出战赛车最少的一次，由于与CTCC上海站的比赛档期撞车，车队两路分兵，维修及技术力量方面都受到了影响，在这种情况下，赛前人们普遍对该队的比赛前景并不看好，林德伟其实也并没有十足的把握赢得胜利，能够把赛车顺利开到终点，他就可以满意了。“因为我们这次主要的任务就是保住这两台车，今天老外的表现还是非常不错的，我们能够完赛并拿到厂商杯的冠军，这对我们车队应该是一个非常大的鼓励。连续三站车队都能够有这么稳定的一个表现，希望这样的好势头可以延续到这个赛季的后面两站。”

在前7个特殊赛段的较量中，陈德安与斯柯达红牛车队的强力外援帕特里克•桑德尔及杭州风行拉力车队的王翔交替领先，而来自宝岛台湾的小将林德伟也在其中不断搅和。把国家组的形势闹得一片大乱。然而，就在陈德安终于脱颖而出，意欲拉大领先优势之际，灾难却悄悄降临了。“昨天赛车的变速箱出现故障，更换新的耽误了大概7分钟，罚时70秒。”陈德安说，“今天出去后，轮胎又选了比较大号的轮胎。对于轮胎，我们也是还是在学习，赛车的动力也还不太好，总体说这次比赛比较坎坷，下次再来吧。”

斯柯达红牛车队主力车手林德伟/乐柯鹏手举红牛庆贺胜利

在最后五个阶段的比赛中，陈德安的赛车突然降速，三个长赛段都被对手落下了30多秒，将昨天积累的优势完全消耗掉了还被反超。对于这样奇怪的现象，陈德安解释说，主要原因就是换了变速箱之后不敢发力了，害怕它不够稳定再出什么问题，这样本来就放慢了速度，另外由于赛道湿滑，自己也出现了技术动作的失误，总之，当胜利已经不可避免地要丢掉时，陈德安选择了稳住阵脚，先拿到一定的积分再说。

尽管收获了三连冠，但是在积分榜上，斯柯达红牛车队也并没有太多的领先优势，因为对手尽管没赢，但也没大输，两队的积分差距并不大。“从年度积分的角度来看，这一站并不能算是一次大胜，尽管我们获得了冠军，但是并没有把跟对手的差距拉开，对手获得了亚军，积分也并不缺多少。下一站的比赛肯定会更加激烈，我相信一定会更好看。”陈德安也表示，后面两站将是决定年度冠军归属的关键之战，届时庆洋车队必定要放手一搏，为荣誉而战。

斯柯达红牛车队林德伟/乐柯鹏喷洒胜利的香槟

在赛前的新闻发布会上，林德伟曾表示，这一站比赛是个坎，一旦越过去，后面的比赛就好办多了。赛后，林德伟解读了自己这番话的含意：“这一站是我去年唯一没能完赛的一站，也是我心中的一个缺憾，我一直想要补上心中这个缺口，在薛城站完胜一次。我希望在斯柯达的成绩能够更完美，去年没能拿到的成绩，今年我一定要把它拿下来。”

但是实际比赛中，林德伟一直没站稳领跑的位置，陈德安、王翔及桑德尔都曾分别领先过，林德伟也不过是在最后两个赛段的追逐中，突然发力才反超了对手30多秒，这里面有什么秘诀呢？林德伟介绍说：“我们跟轮胎的供应商韩泰做了一些研究和分析，在轮胎花纹的选择和开槽方面都比对手来得特殊一些，这些是我们今年在赛道里比对手快的基本原因吧。”