武装到脚趾 访ORG赛车装备负责人袁炳华
2011年,我们在卡丁车赛事、澳门格兰披治大赛车等比赛中看到一些车手身穿一个新品牌的红色战衣,那就是来自中国自主品牌的赛车装备品牌ORG。这个成立于2010年的新兴品牌以一个难以想象的速度抢占中国赛车装备市场,并得到不少车手的赞赏,它的秘诀在于哪里?在邓禄普轮胎南中国改装部品Outlet ORG的参展展位上,我们认识到ORG的负责人袁炳华,他为我们介绍了ORG的优势所在,也表达了希望打造符合东方人需求的赛车装备品牌。
作为一个新赛车服装装备类品牌,ORG对大家来说还是很陌生,可以为大家作一个简单介绍么?
ORG总部位于广东东莞,全称是OPTIMUM RACING GEAR,意为“最顶尖的优化赛车装备”。一直以来,ORG已经代客加工了多个出口品牌的赛车服装等装备,从2010年起,我们开始研发自主的赛车装备产品并逐步申请FIA验证,目前已经开始进入到中国赛车市场,珠三角华南地区的市场份额也开始增加。
从引进技术代客加工到自主创新,打造中国自有的赛车装备品牌,ORG的有着怎样的发展历程?
过去的十年,ORG一直是代客加工生产赛车相关的服装、鞋类等装备,是千万家典型珠三角外贸加工企业的一员。但近几年,我们不断面临汇率攀升、技术、用工等困难形势,为求生存我们开始着手转型。凭借我们十年的工艺与经验的累积,我们已经有了相当的研发能力,有了软件上的保证我们开始大胆研发ORG的自有品牌装备。这两年,我们以高标准路线研发从头到脚的各类产品,并陆续得到FIA的认证,发展相当迅速。
ORG何以能够在短短的时间内实现创新并得到快速发展?
软件实力。前面提到,我们拥有了多年过硬的研发能力与技术人员,我们从生产的定位开始就是以行业内的最高标准定的,所以我们的产品经得住FIA的考验。其次,中国汽车运动是一个庞大的待开发的领域,而赛车装备主要是欧美产品占据市场。但欧美出品对东方人的考虑不足,从时间成本与审美效果来看,都不太符合中国人的需求。ORG正是从东方人的特性与需求出发研发我们的产品,所以一面市就得到好评。再者,车友们购买国产ORG装备可以及时地试出贴身度、舒适度,也可以很快地体验到它的安全性能。
ORG未来的市场与销售如何铺开?
我们从头到脚的产品只剩下鞋类认证未完成,但流程已经走完,2012年春就可以完成全套产品的FIA认证。目前我们的产品已经开始生产销售,在香港、澳门以及广东地区我们都有代理点。计划在2012年在国内各大赛车场设立ORG的专柜,让玩车之人可以在有需求时了解并购买到我们的产品,逐步打入华东与内地市场。
推广方面有何动作?
2011年,我们参与了赛车电影《赛车传奇》的拍摄,电影中赛车手们的赛服就是我们研发的最新专业产品,当然他们驾驶的赛车也是专业打造的可以参加职业赛事的赛车。除此之外,我们也有赞助一些车队与车手,如国家房车赛冠军何汉强、国家方程式亚军刘辉豪等。当然,也参加一些推广活动,如“南中国超级赛道节”。2012年,我们除了在各大赛车场设立专柜,还会与卡丁车赛展开合作,也会进入到国内顶尖赛事CTCC,给一些CTCC车队与车手提供我们的产品。国际方面,ORG会赞助一些GP或F3的车手,他们的参赛可以让中国的ORG品牌在欧洲的知名赛道亮相。
在2011年年末的这场风云战4小时耐力赛与南中国改装部品Outlet中,ORG也是主角之一。为什么会投身进入这种民间的赛事与活动?
改装与赛车结合、业余与职业结合,这种活动相当少有却非常符合ORG的产品定位。我们的产品也有多种分类,有针对初级爱好者的,也有针对专业赛车手的。在南中国超级赛道节与改装部品Outlet的这个平台里,我们对不同层次、不同需求的汽车之友展现我们的各类产品,相信这种效果是最直观的。而赞助风云战-4小时耐力赛的南北媒体对抗赛,则是与我们2012的市场部署一致的。
前面说了,我们的产品是经FIA认证的高水准产品,也打算进入到华东及全国市场。但是光是我们用嘴巴说、将产品拿出来参展是不够有说服力的。参加南北媒体对抗赛的媒体人都是国内最为专业的媒体测评人,他们长年测评各类产品,对产品性能的评价标准非常高,拥有很多忠实的读者。所以有他们的亲身体验及测评,将他们的真实体验告知南北广大的读者,相信效果会比我们在大众与专业领域做广告宣传要好得多。
这次参展南中国改装部品Outlet,感觉有什么不足?
这次的南中国系列活动迎来了更广的宣传方式与渠道,但我们的感觉还是需要更为多元的推广方式,尤其是当地体育文化组织的支持与推广。因为这样可以将改装与赛车推广得更为正面,让大家知道赛道体验与安全驾驶的乐趣,让大家知道有这么一个平台,提供给业余的选手们晋升到职业的机会。
相关专题:第三届南中国超级赛道节
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