2011年达喀尔拉力赛和去年一样,从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯启程。新的一万公里沙漠旅程等待着全球跃跃欲试的勇士们。由法国人泽利·萨宾在1979年发起的世界最大规模的洲际拉力赛,对每一位越野拉力赛的车手来说,都是一个信仰。每一位参加达喀尔拉力赛的车手都会在赛程中抱着一种朝圣的心态去完成比赛,因为对于一个每年只有40%选手完成比赛的赛事,能跑完全程,本身就是一种胜利。
达喀尔比赛线路图
对于中国车手来说达喀尔更是漫长的朝圣之路,只有在不断的挑战自己和虔诚的学习中认识这项艰苦的运动,给中国更多愿意投入这趟旅途的后来者更多的信心和经验。而本届达喀尔中国阵容空前强大,共有11名车手,2名领航员参加比赛。
赛程过半 中国车手冰火两重天
达喀尔现场图片
截止记者发稿时,中国车手方面,威麟车队刘昆以4小时12分30秒第23个完成赛段比赛,总成绩拍在第49位。成都农商银行车队周远德排在第31位,另一位威麟车队车手江耀桓/吕亦瑜名列赛段第39位。
总成绩榜上,周勇(微博)再次前进一位排在第16位,周远德排名第36位,江耀桓排在第44位,刘昆第46位。摩托车组,金城车队苏文敏,总成绩榜上排在第67位。他的队友韩宝华由于在第八赛段遭遇燃油耗尽的麻烦,最终无奈退出本届达喀尔拉力赛。至此韩宝华成为继麻俊昆、卢宁军、郭洪志之后第四位退赛的中国车手。
达喀尔现场图片
汽车组方面,大众车队包揽本赛段前四名的席位。卫冕冠军塞恩斯本届赛事排名第一,阿提雅落后9秒排名次席,德维利耶获得赛段第三名,宝马主将彼得汉塞尔本赛段落后塞恩斯12分25秒位列第五。在总榜单上,塞恩斯以20小时39分41秒领先阿尔阿提亚2分42秒仍然占据首位,九冠王彼得汉塞尔排名第三。
摩托车组,第一赛段最快完赛但却因违规被罚时而痛失赛段冠军的葡萄牙车手法里亚,重登榜首,雅马哈车队的罗德里格斯以慢法里亚50秒的差距位列次席,KTM车队的名将德普雷、科马和斯韦特科分列三至五位。在总成绩榜上,科马依然领跑,不过排名次席的卫冕冠军德普雷已经将两人的差距缩小到了8分48秒,艾普瑞利亚车队的洛佩斯暂居第三位。12 上一页
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