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北京一季度GDP减速 限购汽车减销或千亿元

2011年04月22日 07:29
来源:新京报 作者:蒋彦鑫

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本报讯 (记者蒋彦鑫)昨日,北京市发改委召开一季度经济形势分析会,针对一季度GDP增速同比大幅回落(本报昨日报道),发改委新闻发言人赵磊表示,北京发展阶段不一样,未来五年8%的GDP增速是健康的。

降速度是为了调结构

一季度北京GDP增幅为8.6%,低于全国9.7%的水平,更低于去年一季度14.9%的水平。赵磊表示,8.6%的增幅确实不高,但是低和高都是相对的。以北京现在的经济发展水平而言,应该围绕一个合理的水平上下波动。

赵磊说,“十一五”时期,北京提出9%的目标,“十二五”调低至8%,调结构是为了更好地发展,降速度也是为了更好地调结构。就像开车,转弯的话要先踩刹车。

减速是主动调控的结果

赵磊认为,经济增长8.6%并不意味着经济自身增长动力的减弱,恰恰是主动调控所预见到的结果。比如,首钢全面停产对工业增加值有一定影响,汽车和住房市场调控也会对投资、消费、税收以及相关行业的增加值产生一定影响,也是转方式、调结构,实现经济持续健康增长所必须经历的过程。

发展阶段不一样目标不一样

北京和一些西部城市发展阶段不一样,所以GDP定的目标也不同。赵磊说,未来5年,北京GDP保持在8%左右的速度增长,都是很正常的,也是健康的。

目前,北京的政绩观是让城市生活更加美好。当然,目前价格总水平上涨过快,房市调控和消费替代还需要一个过程,防通胀、调结构、转方式仍然面临较大压力。

■ 对话

限购汽车减少销售或达千亿元

一季度汽车销售下降近七成,投资消费结构主动调整力度加大

新京报:住房消费被限制后,有哪些新的增长点出现?

赵磊:有几个方面。一是民间投资成为推动投资的主力军。今年一季度,北京投资领域出现民间投资快于国有投资的现象,这是一个很积极的信号。北京出台了鼓励民间投资的政策,扩大民间投资进入的领域,扶持其发展。

其二是对产业投资的扶持力度加大。比如说一季度中关村总收入3100多亿元,利润总额增长四成。

其三是房地产投资结构的优化。其一是要加大保障房建设;其二是非住宅的商业地产的发展。可以预见的是,今后一段时期,商业地产将成为新的投资热点。

新京报:汽车的限购政策影响多大?

赵磊:汽车限购政策显而易见,因为目前的政策允许只有这么多车能够销售。

一季度北京汽车销售9.3万辆,同比下降67.1%:其中新车6.1万辆,下降65.5%;旧车3.2万辆,下降69.8%,乐观估计汽车限购影响600亿元的销售额,悲观估计影响额达1000亿元。从往年的数据看,汽车消费占社会消费品零售总额的1/4左右。

新京报:这么大的影响,那今后由哪些方面来补上?

赵磊:也比较多。包括金银珠宝消费、电子商务领域发展、旅游业发展、特色消费等。金银珠宝在一季度的消费中成了新热点,其中不乏有投资的因素。

其次,电子商务发展现在很好,包括京东商城、凡客诚品等一批企业发展势头迅猛,今后希望北京也能出现网上的“家乐福”等,北京也会陆续出台一些措施,比如方便电子支付等措施,一季度本市网上销售额接近480亿元,增长60%以上。此外,旅游产业也是今后工作的重中之重。

目前北京把旅游产业定位为支柱产业,予以大力支持。当然,这些都是一些消费替代。同时还有一些非物质的消费,虽然不包括在社会消费品零售额中,但他们在消费中占比会越来越高,对于推动经济发展有着很大的贡献。

[责任编辑:robot] 标签:北京 赵磊 投资 限购 
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