菲亚特：市场放缓是个机会 努力扩张网络

2011年04月25日 08:57
来源：经济观察报

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尽管还没有国产车型亮相，但广汽菲亚特在上海车展期间带来了菲亚特明星产品菲亚特500。这款车预计将在今年9月份以进口车形式，引入广汽菲亚特渠道进行销售。目前，广汽菲亚特已拓展了34家经销商。到2012年广汽菲亚特首辆国产中高级轿车投放时，经销店数量将达100家。

然而，今年年初开始，中国车市风向发生了一些变化，菲亚特如何适应新形势？他们的机会在哪里？

经济观察报：今年一季度市场增速明显放缓，可能全年的增长都面临一个严峻的考验。作为一个后来者，广汽菲亚特怎么看待一个增速放缓的市场？

Lorenzo Sistino（菲亚特集团执行副总裁）：中国市场是目前全球销量最大的市场，我们相信会持续下去。去年中国的乘用车销量达1100多万辆，即使今年增速会大大放缓，也是和去年近30%的增速相比。也就是说，即使增速放缓至10%，基于如此巨大的基数，中国依然是全球汽车市场最具潜力的国家之一，也依然处于一个高增长的阶段。

中国即使目前的销量已经很大，但潜力依然不可忽视。这个基于巨大基数的潜力，将引发一个新的消费特征，那就是消费者对汽车产品的要求会越来越高。而当消费者提高自己的需求，新的机会就产生了，如果你能够满足消费者苛刻的要求，你的机会自然也就来了，这就是我们的机会。

经济观察报：菲亚特过去在中国的经历并不十分成功，那么，广汽菲亚特凭什么能够满足消费者更加苛刻的要求呢？

Lorenzo Sistino：确实，过去菲亚特乘用车业务在中国算不上很成功，但这不在于产品本身的问题，或者说产品质量的问题，从某种程度上来说，恰恰是我们未能及时导入产品。

我们想说的是，对未来即将投放国产的产品，我们肯定是非常重视的。它属于菲亚特目前在全球正在开发的最先进的产品，这款产品目前在世界上的任何一个地方都没有投放过，是最新的产品。这款产品的科技含量非常高。

再次强调一下，我们最重视的就是这款产品的技术含量，它的整个技术平台都是全新开发的，各个关键零部件都属于最先进的，从汽车性能到技术平台，两方面均是如此。

经济观察报：越来越多的跨国车企强调“本土化”，要融入中国。本届车展菲亚特也强调要把“意式生活”引入中国，你认为这将会有多大的市场？

Lorenzo Sistino：我们非常同意不能把国外的完全没有调整的东西照搬进中国市场。但是任何市场都有新的需求，从这个角度来看，我们希望能够抓住中国消费者一些新的需求和想法。他们的心里可能已经有一些新的感受，因此我们希望通过创造一些新体会，来寻找消费者的反馈。与消费者的互动，能够帮助我们不断去调整。(责任编辑：韩佳)