“杭州地区是北奔的一个市场空白,我们今年要对此予以弥补。”北奔重汽浙江分公司销售经理郝亮告诉记者。“本来一个地区的销售应该由省会辐射周边,浙江则相反。2010年,北奔在浙江地区的销量为650辆,其中约500辆是在宁波地区。”郝亮补充道。
4月8日,为扩大在浙江的知名度和影响力,同时加强合作,共同赢得浙江市场,北奔重汽和中集凌宇联合行业合作伙伴在杭州召开“北奔重汽·中集凌宇战略合作及混凝土机械联合推广会”,近300名浙江地区经销商及用户代表参加了会议。
主攻混凝土搅拌车市场
记者了解到,北奔河南经销商郑州福祥汽车销售有限公司总经理洪淑华积极推动了北奔重汽和洛阳中集凌宇的此次战略合作。北奔V3自去年上市以来就获得了用户的认可,供不应求,而作为中集集团罐车基地的洛阳中集凌宇则处于行业前列。强强联合,优势互补,双方都对此次战略合作充满了信心。
“北奔很重视与中集凌宇的战略合作,我们要在混凝土搅拌车市场进一步有所作为,杭州推介会就是一个很好的体现。相信在共同努力下,会取得预期效果。”北奔重汽副总经理汪宝营说。此次推介会上,北奔重汽在销售、服务、备件和研发等方面的相关负责人悉数到场,重视程度可见一斑。
洛阳中集凌宇副总经理胡柏林同样对与北奔重汽的战略合作信心满怀。中集凌宇2009年进入浙江市场,起步较晚,但今年一季度已拿到200多辆的订单。凌宇方面认为,基于北奔产品的军工品质,加上备受市场认可的V3产品,此次合作将发挥出双方优势,为混凝土搅拌车市场带来更优质的产品。此次推介会就展示了5辆采用北奔V3底盘的中集凌宇混凝土搅拌车。
此次不只是产品合作,双方还将在融资和服务上谋求更大的突破。北奔在浙江已拥有健全的服务体系,为保证、支持和响应与中集凌宇的战略合作,北奔在服务上进一步采取了诸多措施。两个中心站专门针对混凝土搅拌车储备备件,将V3的备件储备量提高至600万元以上。此外,北奔从用户签订混凝土搅拌车合同时就同步谋划服务,确定为该用户提供服务的网点。同时还将大力加强混凝土搅拌车产品的售前培训、驻点服务等。
“浙江是全国最富庶、经济最活跃、发展速度最快并将继续创造快速发展速度的地区之一,此次合作将率先在浙江开花结果。”汪宝营说。
经销商踌躇满志
“北奔的产品优势体现在安全、可靠、高效、节油、舒适、科技、环保等方面。这些优势也集中体现在V3上。无论从美观程度、工艺水准和造型还是从舒适程度来看,北奔V3都不输给国内的竞争对手。”汪宝营如是说。
2010年,北奔重汽销售40000辆,同比增幅达42.8%,完成年度目标的114.3%。记者了解到,在2011年市场大势不是太好的情况下,北奔重汽一季度合同订单超过36000辆,截止到3月25日,开票数已超过16000辆,增长率超过100%。
2011年以来,北奔V3的销量已超过4500辆,履约2000多辆。“我们在合同履约和V3产品的批量生产方面还有一些制约,因此现在还是在抑制阶段,处于不太敢接单的状态。”汪宝营补充道。
由于可靠的产品品质和北奔V3不俗的市场表现,虽然北奔在浙江市场占有率还不高,但经销商们对浙江市场的开拓仍然信心满满。许多北奔经销商从周边地区赶赴会场,就为一睹北奔V3的风采。
“这款车真不错,外观很漂亮。”北奔金华地区经销商丁女士对V3的外形很满意。“外观不错,使用更重要。按照北奔一如既往的好品质,性能也不会差。”丁女士说。
推介会现场,有经销商认为,北奔V3价格稍高,但如今的卡车用户对车辆舒适性和安全性越来越重视,北奔V3大气的外观、人性化的设计和较高的安全性,将赢得用户的青睐。“北奔V3价格一步到位,同等车型略高于一汽解放J6,低于重汽HOWO A7和红岩杰狮,竞争力很强。”汪宝营说道:“目前主要就是为了打开市场,让更多用户能接受V3的价格。”
在记者的采访中,众多浙江地区的北奔经销商在看过V3混凝土搅拌车后,都很惊喜,对于市场开拓更有信心。“公司对我们很照顾,没压多少任务,不过我相信,V3今年在金华地区会打开市场。”丁女士如是说。
杭州萧邦物流有限公司总经理姚建莉是北奔重卡的忠实用户,目前在用的约50辆卡车全部为北奔SZ重载牵引车,主要运输塑料、煤等,重载条件下北奔车辆表现出了可靠品质。“萧邦物流是北奔的大客户,我们后来发现该公司同时也是潍柴和法士特的特约维修中心。姚总对北奔品质深有体会,也有意做北奔代理商,双方一拍即合,于是在今年年初签了约。”郝亮告诉记者。据了解,萧邦物流正在萧山地区建北奔4S店,预计7月建成投入使用。
V3产品受肯定
北奔V3底盘混凝土搅拌车同样受到了在场用户的肯定。此次推介会现场,有3名用户与中集凌宇签订了约45辆的混凝土搅拌车合同,其中就有浙江浦江万固建筑材料有限公司的20辆。
记者见到浙江浦江万固建筑材料有限公司总经理郑麟鹏时,他正在研究一辆北奔V3底盘混凝土搅拌车。“看起来挺漂亮,就是不知道性能怎么样?”郑麟鹏说。在一旁的宁波飞达汽车销售有限公司董事长王建军(北奔宁波地区经销商)热情地上前介绍。于是,郑麟鹏向记者借了笔和纸,认真地将王建军讲到的北奔V3的相关数据记录下来。
“V3很不错,不光外观不错,油耗相对同等车型也低得多,底盘很结实。我正打算修改合同,将签订的20辆混凝土搅拌车全部改成北奔V3底盘。”郑麟鹏随后告诉记者。
“虽然不少用户没见过V3实车,但还是有很多用户向我们询问V3的相关消息,对V3很感兴趣。我们这次就是来看实车的。”丁女士说。与丁女士抱有相同想法的经销商和用户不在少数,不少与会用户都是听说有北奔V3新品而特意赶过来一睹为快。相关新闻北奔实施“双限” 曝限购后车商矛盾激化北奔“两限”与垄断无关北奔双限冲突再爆奔驰营销尴尬北奔“双限”遭遇“下马威”北奔“双限”风波 付强遭遇“下马威”北奔改款C级申报资料曝光 有望上海车展首发北京奔驰为经销商设置“双限”“双限”使得北奔经销商缘何成为牺牲品?